| クロセットロード | ||||
LA 142 のルートは赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ルイジアナ州DOTDによって管理されています | ||||
| 長さ | 8.747マイル[1] (14.077 km) | |||
| 存在した | 1955年改番~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ルイジアナ州 | |||
| 教区 | モアハウス | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
| ||||
ルイジアナ州道142号線(LA142)は、ルイジアナ州モアハウス教区にある州道です。バストロップの北にあるアメリカ国道425号線(US425)からビークマンを通り、アーカンソー州境まで南北に8.75マイル(14.08 km)走っています。
LA 142 は、州の北東部の田園地帯と樹木が密集した地域を横断しています。このルートは、モアハウス教区の教区庁所在地で最大の都市であるバストロップと、アーカンソー州アシュリー郡の都市であるクロセットを結んでいます。LA 142 がクロセットに向かって北西に向かう一方、US 425 はやや北東の軌道を描いて、より小さな都市ハンバーグに向かっています。このルートは南北に機能しますが、LA 142 の標識には方向を示すバナーはありません。LA 142 は地元ではクロセット ロードとして知られています。
ルートの説明
南から見ると、LA 142 はバストロップの北にあるChemin-A-Haut 州立公園近くのUS 425との交差点から始まります。北西に 2.0 マイル (3.2 km) 弱進んだ後、わずかに西にカーブし、ビークマンとして知られるアーカンソー・ルイジアナ・アンド・ミシシッピ鉄道沿いの人口の少ない地域を通過します。LA 142 は AL&M の線路を平面で横切り、再び北西方向に進みます。3.8 マイル (6.1 km) 後、LA 142 はLA 543と交差し、南西に向かってヴォーンと呼ばれる地点を通過します。その後すぐに、高速道路はさらに北にカーブし、アーカンソー州境に達するまで 2.4 マイル (3.9 km) 続きます。ルートは北に進み、アシュリー郡に入り、アーカンソー州道 133 号線(AR 133)としてクロセット市に向かいます。[2] [3] [4]
この路線はルイジアナ州運輸開発局(La DOTD)によって田舎の小幹線道路に分類されており、2013年の1日平均交通量は3,400台です。[5] LA 142は全長にわたって分離されていない2車線の高速道路で、制限速度は時速55マイル(90 km/h)です。[2]
歴史
1955年以前の路線番号
| 位置 | モアハウス教区 |
|---|---|
| 長さ | 8.9マイル[6] (14.3 km) |
| 存在した | 1930年代~1955年 |
1921年から1955年まで使用されていたオリジナルのルイジアナハイウェイシステムでは、現在のLA 142は州道C-1490号線として指定されていた。[6] 1930年以降に作られたすべての州道と同様に、州道C-1490号線は州議会の法令ではなく州道局によって番号が付けられ、「C-」の接頭辞が付けられた。当時の南端は州道204号線とのジャンクションであり、これはバストロップとアーカンソー州境の間の現在のUS 425号線に沿っていた。[3] [6]ビークマン付近のいくつかのカーブが直線化されたことを除けば、州道C-1490号線は1955年のルイジアナハイウェイの番号変更 までほとんど変更されなかった。[6] [7]
1955年以降の航路履歴
LA 142は1955年に州道C-1490号線を直接再番号付けして作られました。[8]
La 142 - アーカンソー州クロセットの南のアーカンソー州境から、ビークマンまたはその付近を通り、シェミン・ア・オーまたはその付近の La 139 との交差点まで。
— 1955年の立法ルートの説明[8]
ルートの南端はLA 139とのジャンクションとなった。1989年にUS 425が作られ、バストロップの北のLA 139の指定が置き換えられた。[9] [10]
LA 142号線のルートは、1955年の再番号付け以来、わずかな改良しか行われていない。[3] [11] 最近では、LA 142号線は南端でUS 425号線と直角に交差するようにわずかに再配置された。これは、2012年4月に完了した、バストロップとアーカンソー州境の間のUS 425号線を4車線に拡張するプロジェクトと連動して行われた。[12]
主要交差点
ルート全体はモアハウス教区内にあります。
参照
参考文献
- ^ ab 「La DOTD GIS データ」。ルイジアナ州運輸開発局。2015 年 9 月。2017 年5 月 18 日閲覧。
- ^ ab 「LA 142 の全体図」(地図) 。Googleマップ。2013 年8 月 12 日閲覧。
- ^ abc ルイジアナ州運輸開発省、マルチモーダル計画局(2012年2月)。モアハウス教区(西地区)(PDF)(地図)。縮尺は不明。バトンルージュ:ルイジアナ州運輸開発省。 2013年8月12日閲覧。
- ^ ルイジアナ州運輸開発省、マルチモーダル計画局(2012年2月)。地区05:公式管理区域地図、建設および保守(PDF)(地図)。縮尺は不明。バトンルージュ:ルイジアナ州運輸開発省。 2013年8月12日閲覧。
- ^ 「La DOTD GIS」ルイジアナ州運輸開発局。2013年。2013年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月12日閲覧。
- ^ abcd ルイジアナ州道路局、交通計画課 (1947)。モアハウス教区(地図) (1955 年 1 月 1 日版)。縮尺は不明。バトンルージュ: ルイジアナ州道路局。
- ^ ルイジアナ州高速道路委員会、州全体の高速道路計画調査 (1937)。モアハウス教区(地図)。縮尺は不明。バトンルージュ: ルイジアナ州高速道路委員会。
- ^ ab 「Act No. 40、House Bill No. 311」。State -Times。バトンルージュ。1955年6月18日。3Bページ。
- ^ ルイジアナ州運輸開発局 (1988)。ルイジアナ州: 公式高速道路地図(地図)。縮尺は不明。バトンルージュ: ルイジアナ州運輸開発局。
- ^ ルイジアナ州運輸開発局 (1991 年 4 月)。ルイジアナ州: 公式高速道路地図(地図)。縮尺は不明。バトン ルージュ: ルイジアナ州運輸開発局。
- ^ ルイジアナ州道路交通計画課 (1956)。モアハウス教区(地図) (1958 年 1 月 1 日版)。縮尺は不明。バトンルージュ: ルイジアナ州道路交通計画課。
- ^ 「DOTDがUS165号線回廊の拡幅工事完了のテープカット式を開催」バトンルージュ:ルイジアナ州運輸開発局。2012年4月13日。 2013年8月12日閲覧。
外部リンク
- 地図 / GIS データ ホームページ、ルイジアナ州運輸開発局
