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ロード・ハウ島空港 | |||||||||||
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2016年のランウェイ | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | ロード・ハウ島委員会 | ||||||||||
| サーブ | ロードハウ島オーストラリア | ||||||||||
| オープン | 1974年9月 | ||||||||||
| 標高 AMSL | 17フィート/5メートル | ||||||||||
| 座標 | 南緯31°32′18″ 東経159°04′38″ / 南緯31.53833° 東経159.07722° / -31.53833; 159.07722 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
オセアニアの地図上の位置 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出典:AIPおよび飛行場図[1] | |||||||||||
ロード・ハウ島空港(IATA:LDH [2]、ICAO:YLHI )は、ロード・ハウ島への航空輸送を提供する空港です。[1]この空港は、ロード・ハウ島委員会によって運営されています。[1] 1974年9月の開港以前は、ロード・ハウ島にはローズベイウォーター空港から飛行艇が運航していました。[3]飛行艇の運航停止が迫っていたため、ニューサウスウェールズ州政府と当時のオーストラリア運輸省は、オーストラリア陸軍工兵隊に芝生の滑走路の建設を依頼し、陸上航空機が島まで運航できるようにしました。[4] [5]
軽飛行機の輸送
ロード・ハウ島は(ノーフォーク島とともに)オーストラリアとニュージーランドの間を飛行する軽飛行機にとって重要な中継地点および給油地点である。西に600km(373マイル)のところにオーストラリア本土があり、東に900km(559マイル)のところにノーフォーク島空港があり、南東にニュージーランド、北にニューカレドニアが射程圏内にある。これらの国々は、追加の燃料タンクを装備し、2つの島を経由して運航する多くの軽飛行機の射程圏内にあるが、両島間を直接飛行する場合はそうではない。ニューカレドニアからは、バヌアツやフィジーなどの他の太平洋諸国も射程圏内にあり、南太平洋や北太平洋の他の目的地への「踏み石」として利用できる。
設備
空港の標高は海抜17フィート(5メートル)で、滑走路は1本あり、長さは886メートル×幅30メートル(2,907フィート×高さ98フィート)である。[1]
航空会社と目的地
統計
ロード・ハウ島空港は2009年から2010年の会計年度[9]で33,385人の有料旅客にサービスを提供し、[10]オーストラリアの空港の中で64位にランクされています。
参考文献
- ^ abcd YLHI – ロード・ハウ島 ( PDF )。オーストラリア航空サービス局のAIP航路補足、2024 年 6 月 13 日より有効、航空図、2012 年 4 月 10 日、 Wayback Machineにアーカイブ
- ^ Great Circle Mapper のオーストラリア、ニューサウスウェールズ州ロード・ハウ島 (LDH / YLHI) の空港情報。
- ^ ウィルソン、スチュワート (2002)。アンセットの興亡物語 1936-2002。フィッシュウィック: 航空宇宙出版。ISBN 1875671579。
- ^ 「空港」.
- ^ 「陸軍がロード・ハウ島飛行場を建設 DPR/TV/1604」.
- ^ ロード・ハウ島便 アーカイブ 2023年4月6日ウェイバックマシン イースタン ・エア・サービス
- ^ カンタスリンク、ロード・ハウ島のライセンスを2025年まで保持 オーストラリアン・フリークエント・フライヤー 2021年11月14日
- ^ ab Sia, Stephen (2024年11月1日). 「NSW州政府メディアリリース - ロード・ハウ島航空サービス」.オーストラリア農村・地域ニュース. 2024年11月2日閲覧。
- ^ ab 会計年度7月1日~6月30日
- ^ ab 「1985–86年から2010–11年までの空港交通データ」。インフラ・交通研究経済局。2012年5月。2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月8日閲覧。「通常の公共交通機関(RPT)の運行のみ」を指します
