ルー・チ・フー

ルー・チー・ フー（1924年12月28日 - 2013年9月8日）は、中国生まれのニュージーランドの海洋機器設計者、漁業コンサルタント、太極拳教師である。フルーとして知られる彼は、クイーンズ・サービス・メダルを授与されただけでなく、帆船に乗組員になったことがなかったにもかかわらず、65歳のジャンク船で台湾からアメリカまで航海したことや、冒険好きなノルウェー人船乗りのトール・ヘイエルダールを救助したことで有名である。^{[1] [2]}

フールーは1924年に中国で生まれました。10代の頃、フールーは上海で陳衛明から太極拳を学びました。^[要出典]

1949年、毛沢東が権力を握ったとき、蛭娜は台湾で漁師として働いていた。彼は父親の勧めで台湾に留まった。1955年、彼と他の5人は、自由中国号と改名されたジャンク船で台湾からサンフランシスコへ航海し、当時の圧政を逃れると同時に、米国東海岸とスウェーデンの間を走るボートレースへの台湾からの参加としてこの旅を後援するよう政府を説得した。この5人のうち、誰も帆船で働いた経験はなかった。5人のうちの1人は、この旅を記録するために乗船した米国台湾副領事であり、ドキュメンタリー映画が公開された。この旅は当初、悪天候のため中止された。再開された後、台風アニーに見舞われた後の日本での修理の遅れを含めて112日を要し、予定されていたレースに参加できなかった。到着時にはセンセーションを巻き起こしたと称賛された自由中国号は、その後の数十年間で結局は荒廃した。 80年代後半に民間で修理され、数年間行方不明になった後、2007年の時点で台湾に返還する話が出ていた。2006年、生き残った乗組員は遅ればせながら航海50周年を祝うために招待された。このジャンクをスクラップから救う努力は、最終的に台湾に返還され、乗組員が再会したことを含め、The Free China Junk （2010年）に記録されている。 ^{[1] [2] [3]}

1967年、フルーは家族とともにニュージーランドのクライストチャーチに定住した。彼は海洋産業に従事し、航行補助装置の開発などを行った。1970年、彼は国連から、パピルス船でモロッコからバルバドスへ航海しようとしていたトール・ヘイエルダールとRa II号の乗組員の捜索と救助に協力するよう依頼された。捜索は成功し、ヘイエルダールは4日間港に誘導された。^[要出典]

クライストチャーチでは、フールーは太極拳の指導を無料で提供し、支払いができないことは太極拳の恩恵を奪う理由にはならないと述べた。フールーは毎日午前6時に、フィリップスタウン学校やハグレー公園、自宅の隣の小屋などで何年にもわたりクラスを主催した。フールーの生徒の中には、1988年にニュージーランド国立太極拳協会を設立した者もいた。太極拳の普及に向けた慈善活動により、フールーは2002年の新年叙勲で社会奉仕に対する女王陛下功労勲章を授与された。^[4] 2003年には、楊式太極拳84式の指導用DVDをリリースした。

2008年には、Hulooのドキュメンタリー『Huloo』が制作された。^[3]

胡氏は2013年にクライストチャーチで亡くなった。^[要出典]

• IMDb の Huloo