Loading article…
| 設立 | 1984 |
|---|---|
| 営業開始 | 1985 |
| 営業停止 | 1991 |
| ハブ | ルートン空港 |
| 艦隊規模 | 4 |
| 目的地 | 3 |
| 親会社 | ライアンエア |
ロンドン・ヨーロピアン航空は、ルートン空港を拠点とし、1980年代後半にイギリスからアムステルダムとブリュッセルへの便を運航していたイギリスの航空会社でした。ライアンエアーに買収され、ライアンエアー・ヨーロッパとして運航されました。
歴史
.jpg/500px-G-LOND_Viscount_London_European_BHX_10-08-85_(17238516866).jpg)
.jpg/500px-G-BNIH_BAC_One-Eleven_561_London_European_Airways_MAN_JAN88_(13324820123).jpg)
同社は1984年に設立され、ヴィッカース・バイカウントを使用してルートンとアムステルダム間のビジネスクラスサービスを運営することを申請した。[1]
運輸省（DoT）からこの路線の運航が承認された後、1985年2月25日に1日2便の運航が開始された。[2]この承認はルートンを拠点とする航空会社ユーロフライトによって異議が申し立てられたため、運輸省は承認を変更し、ルートン-アムステルダム路線で両社の運航を許可した。[2]この措置により、航空会社はユーロフライトを30万ポンドで買収せざるを得なくなった。[3]
1986年2月17日、同航空会社は財政難と運航免許の一時剥奪を受けて運航を停止した。[3] 1986年11月、アイルランドの航空会社ライアンエアーのカサル・ライアンと他の取締役らが63万ポンドの財政救済策を提案し、同社株の85%を保有することとなった。[3]この提案は株主らに受け入れられ、新所有者はライアンエアーのアイルランド発の便はルートン発のLEA便と乗り継ぎ便となるものの、LEAとライアンエアーは別会社のままとすることを決定した。[4]
この航空会社は1987年4月にリースした双発のBACワンイレブン500ジェット旅客機を使用して再開され、1987年5月22日からアムステルダムとブリュッセルへの運航を開始した。[4] [5]
1988年1月、航空会社はライアンエア・ヨーロッパに改名された。[6]
1989年1月、同航空会社はブリュッセルへの定期便を廃止し、ライアンエアのチャーター便の運航に専念し始めた。[7]
1991年までに、同航空会社はロンドン・ヨーロピアン航空の名称に戻り、5機のBACワンイレブンを運航していた。[8]親会社のライアンエアが赤字を出し、スタンステッド空港への乗り入れに移行したため[9] 、ロンドン・ヨーロピアン航空は運航を停止した。
目的地
- ルートン - アムステルダム
- ルートン - ブリュッセル
- ルートン - ロッテルダム
艦隊
参照
参考文献
- ^ 「ロンドン-アムステルダム間の新路線?」Flight International : 1056. 1984年4月21日. 2014年5月4日閲覧。
- ^ ab 「ユーロ地域航空は競争しなければならない」Flight International : 5. 1985年3月2日。 2014年5月4日閲覧。
- ^ abc 「ライアンエアーがLEAを救う」Flight International : 1986年11月5日。 2014年5月4日閲覧。
- ^ ab 「LEAは復活した」Flight International : 1986年12月5日。 2014年5月4日閲覧。
- ^ 「LEAが格安航空券を開始」Flight International : 1987年5月9日 7時。 2014年5月4日閲覧。
- ^ 「World Airline Directory」。Flight International : 108。1988年3月26日。 2014年5月4日閲覧。
- ^ 「World Airline Directory」。Flight International : 116。1988年3月26日。 2014年5月4日閲覧。
- ^ 「World Airline Directory」。Flight International : 102。1991年3月27日。 2014年5月4日閲覧。
- ^ Philip Pangalos (1991年2月7日). 「Ryanairのスタンステッド行きフライト」.タイムズ. ロンドン. 22ページ.
ウィキメディア・コモンズには、ロンドン・ヨーロピアン航空に関連するメディアがあります。
