ロッキード AQM-60 キングフィッシャー

AQM-60 キングフィッシャー
AQM-60 キングフィッシャーは、米国の防空テストの前に、B-50 母艦への搭載を待っています。
一般情報
タイプ	ターゲットドローン
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ロッキード
プライマリユーザー	アメリカ空軍
歴史
初飛行	1951年4月
開発元	ロッキード X-7

AQM -60 キングフィッシャーは、元々XQ-5と呼ばれていた、ロッキード社が製造したアメリカ空軍のX-7ラムジェット試験機の標的無人機バージョンである。この機体は、後にロッキードA-12や、ロッキードSR-71ブラックバード、ロッキードYF-12などの類似機を開発したケリー・ジョンソンによって設計された。^[1]

X-7の開発は、1946年にアメリカ空軍から試験用のマッハ3 無人航空機の要請を受けて始まった。この機体はキングフィッシャーへと進化し、後にMIM-3ナイキ・アヤックス、SAM-A-25/MIM-14ナイキ・ハーキュリーズ、IM-99/CIM-10などのミサイル防衛システムの試験に使用された。^[2]

キングフィッシャーは、飛行中の極超音速ミサイルを破壊するために設計されたシステムにもかかわらず、テストに使用されたほとんどの兵器システムを回避することができました。これは、USAFに大きな恥辱を与え、かなりの政治的影響を及ぼしました。これにより、1959年に生産が中止され、1960年代半ばにプロジェクトがキャンセルされました。^[3]

AQM-60用に開発されたエンジンは、後に長距離核武装 CIM-10 Bomarcで使用するために改造され、1960年代から1970年代初頭にかけて核爆撃機に対する全国的な防衛手段として使用された。同じエンジンの長距離型がロッキードD-21で使用するために製造され、ロッキードSR-71ブラックバード母機の後部またはボーイングB-52ストラトフォートレス核爆撃機の翼の下から発射された。^[4]

一般的な特徴

• 長さ: 38 フィート 1 インチ (11.6 メートル)
• 翼幅: 9 フィート 10 インチ (3 メートル)
• 高さ: 6 フィート 11 インチ (2.1 m)
• 総重量: 7,937 ポンド (3,600 kg)
• 動力装置: 1 ×マルクアート XRJ43-MA ラムジェット(サステイナー)
• 動力源:チオコール XM45 (5KS50000)固体燃料ロケット2 基、各 5 秒間 50,000 lbf (222 kN) の推力 (ブースター)

パフォーマンス

• 最高速度：マッハ4.3
• 範囲: 110 nmi (130 マイル、210 km)
• 実用上昇限度: 98,000 フィート (30,000 メートル)

ウィキメディア・コモンズには、ロッキード X-7に関連するメディアがあります。

• 米軍のロケットとミサイルのディレクトリ
• http://www.designation-systems.net/dusrm/m-60.html