Loading article…
| ロックハートフェリー | |
|---|---|
 ロックハートフェリーマーカー | |
| 位置 | カリフォルニア州フォールリバーミルズ |
| 座標 | 北緯41°00′09″ 西経121°26′37″ / 北緯41.0024° 西経121.4436° / 41.0024; -121.4436 |
| 構築済み | 1856 |
| 建築家 | サミュエル・ロックハート |
| 指定された | 1956年7月31日 |
| 参照番号 | 555 |
  カリフォルニア州のロックハートフェリーの場所  ロックハートフェリー（アメリカ） | |
ロックハートフェリーの基盤は、カリフォルニア州シャスタ郡のフォールリバーミルズにある史跡です。ロックハートフェリーの場所は、1956年7月31日にカリフォルニア州歴史的建造物第555号に登録されました。[1] 1856年にサミュエルロックハートは道路とフェリーを建設しました。これは、イリカ市からレッドブラフ市への最初の幌馬車道でした。フォールリバーを渡るために、ロックハートはピット川のすぐ近くにケーブルフェリーを建設しました。1856年12月の原住民部族の攻撃により、1857年にフェリーはフォールリバー滝の下流に移動されました。[2]
1855年、サム・ロックハートはユリカからフォールリバーに移住した。サム・ロックハート、彼の兄弟ハリー、および他の4人の開拓者はロックハートの荷馬車道を建設した。ハリーと他の4人の開拓者は、1856年12月に地元の原住民による襲撃で殺された。サム・ロックハートは死者を見つけ、死者の復讐を手伝うために他の人々を募集した。ユリカ義勇隊とレッドブラフ義勇隊の2つのグループが彼を助けた。その後、1860年代にサム・ロックハートはフォート・クルックの近くで酒場を経営した。1863年頃、サムはアイダホに移住した。彼はアイダホの鉱山権をめぐる口論中に銃で撃たれて死亡した。 [3]
ロックハートフェリーの跡地にある歴史標識は、カリフォルニア州道299号線の北側、ロングストリートの北西にあります。この標識は、カリフォルニア州立公園委員会がフォートクルック歴史協会と協力して1956年8月5日に設置されました。[4]
参照
参考文献
- ^ 「Lockhart Ferry#555」カリフォルニア州立公園歴史保存局。 2012年10月7日閲覧。
- ^ 「CHL # 555 ロックハートフェリー シャスタ」www.californiahistoricallandmarks.com。
- ^ 「物議を醸した男の歴史を刻む記念碑」www.redding.com。
- ^ 「ロックハートフェリー歴史標識」www.hmdb.org。