リトルビレッジ環境正義組織

リトルヴィレッジ環境正義機構( LVEJO ) は、イリノイ州シカゴに拠点を置く非営利団体です。1994 年に設立された LVEJO の使命は、シカゴのリトル ヴィレッジ地区で環境正義を実現することです。LVEJO の活動は、コミュニティとの連携を中心とし、環境問題の根本に取り組むことを目指しています。

LVEJOは1994年に設立されました。^[1]その年の夏、ゲーリー小学校は窓の​​改修と屋根のタール塗り直しを行っていました。この作業が行われている間、生徒たちは喘息発作を起こし、失神し、鉛中毒にさらされていました。^[2]保護者と地域住民が組織化し、作業を夜間に変更することができました。ゲーリー小学校での成功により、彼らは今日LVEJOとして知られるリトルビレッジ環境正義プロジェクトを立ち上げました。^[2]

LVEJOは、2つの発電所の閉鎖を主張する環境保護団体連合の一員でした。^[3]彼らの目標は、2003年の投票で住民投票を行うために十分な署名を集めることでした。住民投票では、フィスクとクロフォードに2006年までに汚染を90％削減するか、永久に閉鎖するかを義務付ける条例を求めました。^[4]グループは、2つの発電所が喘息の発生率やその他の健康問題を増加させていると非難しました。^[5] 2002年のハーバード公衆衛生大学院の研究では、フィスクとクロフォードの石炭火力発電所からの汚染が健康に及ぼす影響について調査しました。この研究では、発電所からの汚染が41人の早期死亡、550人の救急外来受診、2,800人の喘息発作、36,000日の軽度活動制限日と関連しているとされています。^[6]全米研究会議は、発電所からの汚染により周辺地域に1億2,700万ドルの隠れた健康コストがかかっていることを発見しました。^[7] 2012年2月28日、両発電所とも閉鎖されることが発表された。^[4]

リトルビレッジは需要が高いが、公共交通機関へのアクセスがほとんどない。^[8] 1997年、31丁目のバス路線は乗客数の少なさから廃止され、リトルビレッジの住民は2つのバス路線しか利用できなくなった。^[9] LVEJOの努力により、シカゴ交通局（CTA）は2012年夏に35丁目のバス路線を延長し、31丁目のケジーとシセロの間まで含めることにした。^[9] CTAのドーヴァル・カーター・ジュニア社長は、リンカーン・アベニューと31丁目のバス路線が2016年に試験的に復活すると発表した。^[10]しかし、路線の支持者は、試験的なバススケジュールは乗客数の要件を満たさないよう設計されていると考えている。^[10]

2010年、リトルヴィレッジはオープンスペースへのアクセスの点でシカゴの近隣地域の中で下から2番目にランクされました。[ ^{11 ]}より多くのオープンスペースを求めるコミュニティの長年の願いを受けて、リトルヴィレッジに75年以上ぶりに建設された公園が2014年12月に正式にオープンしました。 [11]以前はセロトックスアスファルト工場だった土地に建てられた22エーカーの公園は、^[12]市内でこれまでに最大のブラウンフィールド変換です。 ^[13]これにより、リトルヴィレッジのオープンスペースの量も2倍になりました。^[11]公園には、サッカー場2つ、バスケットボールコート2つ、野球場2つ、スケートパーク、遊び場があります。^[13]

2012年、LVEJOは、ブラウンフィールドの修復された区画にコミュニティガーデンを作り始めました。^[14]このガーデンはSemillas de Justicia（正義の種）と名付けられました。^[15]このガーデンの目標は、コミュニティのメンバーに、もう買えないオーガニック食品を栽培する場所を提供し、リトルビレッジのコミュニティを結びつけることです。 ^[16] 2017年10月現在、約30人の居住型ガーデナーがガーデンで働いています。^[15] LVEJOは、毎年恒例の収穫祭、毎週のコミュニティディナー、アートクラス、教育ワークショップなど、ガーデンでさまざまなイベントを主催しています。^{[15] [17]}

ラ・ビリタ・パークの成功を受けて、LVEJOは31番街コラテラル・チャネルからの汚染に注目してきました。^[18]チャネルの水は重金属や下水で汚染されており、有毒な泡が発生してメタンが放出されます。^[18]イリノイ大学シカゴ校の研究者は、水中に高濃度の重金属と多環芳香族炭化水素が含まれていることを発見しました。 ^[19]この地域を再開発する提案はありますが、LVEJOは環境上の危険をまず解決する必要があると考えています。^[18]