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現在の儀式上の郡であるサフォークにあるすべての風車と風車跡 のリスト。
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サフォークにある現存する風車 (赤) と以前の風車 (青)。1オールドバラ、2バードウェル、3バーナム、4ブランデストン、5バンゲイ、6バラ、 7バックスホール、8クレア、9コックフィールド、10 コルトン、11クリーティング セント メアリー、12クロウフィールド、13ダルハム、14ドリンクストーン、15フラムズデン、16フリストン、17ゲイズリー、18グレート サーロー、19グレート ウェルネサム、20ヘリングフリート、21ホルトン、22ケルセール、23レイストン、24ラウンド、25 パケナム、26レイドン、27サックステッド グリーン、28スタンスフィールド、29スタントン、30ストウマーケット、31テルネサム、32 ソープネス、33ウォルバースウィック、34ウォルトン、35ウッドブリッジ（バットラムズ）、36ウッドブリッジ（トリッカーズ）。
場所
あ
B
Ｃ
だ
え
ふ
グ
H
私
け
ら
ま
ミンスミアについてはレイストンを参照
いいえ
お
ポ
R
ス
サックステッドグリーンについてはフラムリンガムを参照
サイズウェルについてはレイストンを参照
T、U
W、Y
ミル本体
多数のポスト ミル バックと 1 つのスモック ミル本体は、風車として使用されなくなった後、移動され、再設置されました。
以前サフォーク州内にあった場所
- ベルトン、ブラッドウェル、バーグ キャッスル、コブホルム、サウスタウンの風車については、ノーフォークの風車一覧を参照してください。
- フリットンの風車については、ノーフォークの排水風車の一覧を参照してください。
地図
- 1588 匿名
- 1675 オギルビー
- 1724 ジョン・ウォーバートン、ジョセフ・ブランド、ペイラー・スミス[27]
- 1736 ジョン・カービー
- 1777ジョン・チャップマンとピーター・アンドレ[27]
- 1783 ジョセフ・ホジキンソン
- 1825 C & J グリーンウッド
- 1826 アンドリュー・ブライアント
- 1837年陸地測量局
- 1838年陸地測量局
- 1883年陸地測量局
注記
太字で表示されている工場は現在も残っており、建設時期が判明しているものは太字で表示されています。斜体で表示されているテキストは、情報が未確認であることを示していますが、記載されている通りである可能性が高いことを示しています。
出典
特に断りのない限り、すべての項目の出典はFlint, Brian (1979). Suffolk Windmills . Woodbridge: Boydell. ISBN です。 0-85115-112-4。
- ^1 ドルマン、ピーター (1978)。サフォークの風車。イプスウィッチ: サフォーク ミルズ グループ。ISBN 0-9506447-0-6。
参考文献
- ^ ab 「セント・メアリー・バドリー」。サフォークの教会。 2009年6月2日閲覧。
- ^ ルーツ、マイケル。「ナサニエル・ロック、ミルライト」。ノーフォーク・ミルズ。 2009年6月2日閲覧。
- ^ ab 「Botesdale、個性的な村」サフォーク州議会。 2009年6月2日閲覧。
- ^ 「バンガイ」。ベリー・アンド・ノリッジ・ポスト。第4458号。ベリー・セント・エドマンズ。1867年12月3日。6ページ。
- ^ abcd プラック、ダグラス（1994年）。ウェイヴニー川、その航行と水車。バンゲイ：モロー＆カンパニー。pp . 62、129、131、134。ISBN 0-948903-13-9。
- ^ メジャー、Jケネス（1977）。ジョン・ウォリス・ティットの風車。国際モリノロジー協会。
- ^ abc 「1759 Ipswich Journal 新聞アーカイブ」。フォックスアースおよび地区地方歴史協会。2006年6月1日閲覧。
- ^ 6つの帆
- ^ 「強風と洪水」。ブラッドフォード・オブザーバー。第4013号。ブラッドフォード。1875年11月8日。3ページ。
- ^ ab 「THE PRECEPTORY OF BATTISFORD」。British History Online 。 2009年6月1日閲覧。
- ^ 「Cycling around Eye」. cycle-n-sleep.co.uk . 2009年6月2日閲覧。
- ^ 8枚の帆（ドルマン）
- ^ Apling, Harry (1984). Norfolk Corn Windmills, Volume 1 . ノリッジ: The Norfolk Windmills Trust. p. 92. ISBN 0-9509793-0-9。
- ^ 「1764年イプスウィッチジャーナル新聞アーカイブ」フォックスアースおよび地区地方歴史協会。 2009年6月1日閲覧。
- ^ ab 「1820-1821 Bury and Norwich Post 新聞アーカイブ」。フォックスアースおよび地区地方歴史協会。 2009年6月1日閲覧。
- ^ 「BRG 018 - ミルロード - サフォーク遺産探検家」。heritage.suffolk.gov.uk 。2020年6月8日閲覧。
- ^ 「1768 イプスウィッチ・ジャーナル新聞アーカイブ」。フォックスアース・アンド・ディストリクト地方歴史協会。 2009年6月1日閲覧。
- ^ ab ファリーズ、ケネス (1985)。『エセックスの風車、製粉業者、製粉工 - 第 4 巻 - Parishes、FR によるレビュー』エディンバラ: チャールズ・スキルトン。ISBN 0-284-98647-X。
- ^ 「1780年ノーフォーククロニクル新聞セレクション」フォックスアース・アンド・ディストリクト地方歴史協会。 2009年6月1日閲覧。
- ^ 「Nacton」。イプスウィッチジャーナル。第7137号。イプスウィッチ。1873年8月16日。
- ^ 6枚の帆（ドルマン）
- ^ 「日曜と月曜の強風」イプスウィッチジャーナル。第6710号。イプスウィッチ。1867年12月7日。
- ^ ab 「1767 Ipswich Journal 新聞アーカイブ」。フォックスアースおよび地区地方歴史協会。2009年6月1日閲覧。
- ^ ab 「The Old Mill Snape bed & breakfast」。The Old Mill、Snape 。 2009年6月2日閲覧。
- ^ リトル、ロドニー (1997)。イギリスの風車。ヤマウズラ・ジーン：コルウッド・プレス。 p. 149.ISBN 0-9529930-0-7。
- ^ エリオット、クリストファー・R.「ウェストホール・ミルの終焉」イースト・アングリアン・マガジン（1957年9月）。
- ^ ab エセックスの地図
外部リンク
- サフォークミルズグループ