サックステッドグリーン風車

サックステッド グリーン ポスト ミル
サックステッド グリーン ポスト ミル
起源
工場名	サックステッド グリーン ポスト ミル
グリッド参照	TM 253 644
座標	北緯52°13′54″ 東経1°17′54″ / 北緯52.2318° 東経1.2984° / 52.2318; 1.2984
オペレーター	イングリッシュ ヘリテージ
建造年	18世紀後半
情報
目的	トウモロコシ製粉所
タイプ	ポストミル
階数	3階建ての雄鹿
ラウンドハウスの階数	3階建ての円形の家
帆の数	4つの帆
帆の種類	特許帆
風車	鋳鉄
巻き取り	ファンテイル
ファンテイルブレード	6枚のブレード
石臼のペア数	2組

サックステッドグリーン柱状風車は、イングランド、サフォーク州ウッドブリッジのサックステッドグリーンにあるグレードII*指定^[1] 柱状風車であり、指定記念物^[2]にも指定されており、修復されています。

荘園記録によると、サックステッドには1287年から風車があった。現在のサックステッド グリーン ミルの歴史は少なくとも1796年に遡り、当時は製粉業者がエイモス ウェバーであった。^[3] 1810年に、ロバート ホームズのために製粉所が建てられた。この風車は稼働中に合計3回立ち上げられた。^[2]風車は1853年頃に追い風で動かされた。この頃、帆は破壊され作り直されたが、1854年にウィッカム マーケットの 製粉業者であるホイットモアとビニヨンが新しい鋳鉄製の機械と風車軸を設置し、機械の配置がヘッド アンド テールからブレスト ストーンに変更された。^[4]この年に、風車は3度目に立ち上げられた。メルトンの製粉業者であるコリンズが1870年代に製粉業者として働き、ホイットモアとビニヨンは1890年代に再び製粉業者として働いた。 1926年から、製粉工のジェシー・ワイトマン（当初はASアルドレッド・ザ・ミラーの弟子だった）が所有者の修理を手伝い、1947年に最後の製粉工が亡くなり、工場は商業的に稼働しなくなった。^[2]

風車は、1951年にASアルドレッドの義理の息子であるスティーブン・チャールズ・サリバン氏（1908年 - 1997年）に引き継がれ、同氏は風車を管理省に委託した。現在、風車はスティーブンとジョナサン・サリバンが所有している（1873年以来、同じ家族の所有となっている）。風車は、ジェシー・ワイトマンの監督の下、1957年から1960年にかけて完全に再建された。代わりの冠木は、取り壊されていたウェザリングセットの風車から入手された。 ^[2]風車は、1984年以来、イングリッシュ・ヘリテージが管理している^[1]。

風車は修理され、2008年に新しい帆が取り付けられました。

2017年に、イングリッシュ・ヘリテージが25万ドルの修復プロジェクトを引き受け、工場を閉鎖しました。地元の製材工ティム・ホワイティングが、新しい帆の建造とファンテイルの交換を含む工事の完了を任されました。工場は2020年4月に再開される予定でしたが、コロナウイルスのパンデミックにより2021年に延期されました。

サックステッド グリーン ミルは、3 階建ての丸屋根の柱式風車です。この風車には、鋳鉄製の風車軸に取り付けられた4 枚の特許帆があり、扇形風車で巻き上げます。風車には胸部に 2 組の石臼があります。ブレーキ ホイールだけオーク材で作られているのを除き、すべての機械は鋳鉄製です。^[4]

• エイモス・ウェバー 1796
• ロバート・ホームズ 1810
• ジョージ・ホームズ
• ジョージ・ウィリアム・ホームズ
• メドウズ氏
• ステッグルズ氏
• ルース氏
• フレデリック・エルドレッド
• アルフレッド・アルドレッド
• アルフレッド・スティーブンソン ロバート・アルドレッド - 1947

上記に関する参考文献 - ^[3]

工場は毎年4月1日から9月30日までの金曜日、土曜日、祝日に一般公開されます。

ウィキメディア・コモンズには、サックステッド・グリーン風車に関連するメディアがあります。

• サックステッド グリーン ポスト ミル - イングリッシュ ヘリテージの公式サイト
• Saxted Green Mill に関する Windmill World のウェブページ。