バレーメトロレール駅一覧

バレーメトロレールは、アメリカ合衆国アリゾナ州フェニックス都市圏を走るライトレール交通システムである。バレーメトロのブランド名で運行されるライトレールシステムは、フェニックス、テンピ、メサの各都市内に41の駅と29.8マイル（48.0 km）の線路を有する。^[1]このシステムは、2016年時点で平日平均49,400人以上の乗客にサービスを提供しており、^[2]米国で最も混雑するライトレールシステムの1つとなっている。

バレー・メトロ・レールは、最初の20マイル（32 km）のスターターライン^[3]を2008年12月27日に開通させました。 ^[4]スターターラインは、連邦、地域、地方自治体の資金を組み合わせて資金提供され、^[5]フェニックスのモンテベロ/19番街駅からアリゾナ州立大学テンピキャンパスにサービスを提供するテンピを通り、メサのシカモア/メインストリート駅で終了しました。^[6]スターターラインは合計28の駅にサービスを提供し、それらは主に0.5マイル（0.80 km）ごとに主要幹線道路の交差点の路上にありましたが、都市密度の高い地域では中間ブロックの駅が一般的です。 2013年4月8日、PHXスカイトレインの ピープルムーバーが開通し、 44番街/ワシントン駅からフェニックス・スカイハーバー国際空港への直通サービスを開始しました。^[7] 2015年8月22日、バレーメトロの最初のライトレール延伸であるセントラルメサ延伸が開通し、メサのダウンタウンを通るスターターラインの東端に、メサドライブ/メインストリート駅の新しい終点を含む4つの新しい駅が追加されました。^[8] 2番目のライトレール延伸であるノースウェスト延伸フェーズIは2016年3月19日に開通し、19番街のスターターラインの西端に3つの新しい駅が追加され、19番街/ダンラップ駅の新しい終点が含まれていました。^[9]

2019年に3つの新しい駅が開業した。このうち2つ、ステイプリードライブ/メインストリート駅とギルバートロード/メインストリート駅は、 2019年5月にサービスを開始したギルバートロード延長線の一部である。 ^{[10] [11]} 3つ目の駅である50th Street/ワシントン駅は、フェニックスの44th Street/ワシントン駅とプリーストドライブ/ワシントン駅の間に位置するインフィルステーションである。^[12]この駅は2019年4月に開業し、フェニックスの2015年の投票イニシアチブである市の交通売上税を延長および拡大する提案104によって資金提供された。^[13]

各ライトレール駅の長さは約 300 フィート (91 メートル) で、最大 3 台のライトレール車両を 1 台の列車に連結できます (各ライトレール車両の長さは 90 フィート (27 メートル))。^[14]アクセスは主に駅の端、通常は信号のある交差点で提供されます。すべての駅は同様のデザインを維持し、ADA に準拠しており、全域で段差のない乗車が可能です。各駅はプラットフォームと、天候から日陰と避難所を提供する頭上の天蓋で構成されています。駅の設備には、座席、ゴミ箱、水飲み場、照明、デジタルおよび音声による乗客情報、緊急呼び出しボックス、パブリックアートなどがあります。料金は、駅のプラットフォームの両端にあるチケット販売機で購入できます。^[15] 5 つの駅には、ライトレールとバス間の乗り換え用のトランジット センターがあります。^[16] 10 の駅には、ライトレール システム全体に沿って合計約 4,500 の公共駐車スペースを提供するパーク アンド ライド施設があります。^[17]

バレーメトロは現在、6つのライトレール延伸部の計画と開発のさまざまな段階にあります。これらの延伸部を合わせると、2034年までにライトレールシステムは37マイル（60 km）拡張されます。 ^[18]これらの延伸部のうち3つは、駅の数を決定するのに十分な計画を完了しています。前述のように、ギルバートロード延伸部では2つの駅が追加されます。ノースウェスト延伸フェーズIIでは3つの駅が追加されます。^[19]サウスセントラル延伸部では7つの駅が追加されます。^[20]他の2つの延伸部では、まだ駅の選定プロセスが進行中です。キャピトル延伸部では、約2つの新しいライトレール駅が追加されます。I -10ウェスト延伸部では、8つの新しい駅が追加されます。^[21]ウェストフェニックスは計画プロセス中であるため、駅の数はまだ決定されていません。^[22]ノースイースト延伸部は計画プロセスを開始していないため、駅の数はまだ決定されていません。^[23]バレーメトロは、テンピのダウンタウンにテンピストリートカーも完成させました。この路線は、全長3マイル（4.8 km）の沿線に14の停留所があります。このうち2つの停留所は、ミルアベニュー/サードストリート駅とドーシー/アパッチブールバード駅の既存のライトレール駅と直接接続しています。^[24]これらの延伸部分と50番街/ワシントン駅の完成後、フェニックス都市圏には63マイル（101 km）のライトレールと65以上の独立したライトレール駅ができました。フェニックスの提案104の一環として、さまざまな新しい延伸が提案されていますが、いずれもバレーメトロレールの取締役会で正式に承認されていません。^[25]

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