これはディスカバリーチャンネルシリーズ「ストームチェイサー」のエピソードのリストです。
シリーズ概要
エピソード
シーズン1 (2007)
2007 年シーズンは 4 つのエピソードで構成され、ジョシュ・ワーマンとショーン・ケイシーのチームは、トルネード迎撃車両(TIV)、スカウト (1993 年型日産パスファインダーを改造したもの)、およびドップラー オン ホイールズ(DOW) の 3 台の車両を使用しました。2007 年シーズンのチーム メンバーには、ハーブ・スタイン (DOW ドライバー)、マラ・マクフォールズ (スカウト ドライバー/ジャーナリスト)、ジャスティン・ウォーカー (スカウト ナビゲーター/気象学者)、ダニー・チェレスニック (DOW ナビゲーター/気象学者)、カレン・コシバ (DOW ナビゲーター/気象学者) が含まれていました。
シーズン2 (2008)
2008年シーズンは8話で構成され、ワーマンとケイシーのチームと車両は次のように拡張およびアップグレードされました。1) DOW 3は、速度、出力、航続距離が向上した新しいDOW 6 (インターナショナル 7500トラックがベース) に置き換えられました。2) オリジナルのTIVは新しいTIV 2で強化されました(両方のバージョンが現在も現場で使用されています)。3) 2台の新しい車両、PROBE 1とPROBE 2 (改造されたダッジ ラム1500) がプローブの展開に使用されました。ジャスティン ウォーカー (ナビゲーター兼気象学者) と妻のハンナ (運転手) はPROBE 1に乗り、ダニー チェレスニック (ナビゲーター) とアーロン ルパート (運転手) はオリジナルのスカウト車両に乗りました。このシーズンから、シリーズはウェブサイト TornadoVideos.net (TVN) のリード ティマーとクルーを追うようになりました。 TVNの車両は2008年型シボレー・タホ[1]である。
多くの要望により、Storm Chasersシリーズは2009 年 2 月 17 日より英国で放映されました。Science of Storm Chasingシリーズは英国では放映されませんでした。
シーズン3 (2009)
2009 年 5 月 18 日、ディスカバリー チャンネルは、ストーム チェイサーズを第 3 シーズンに更新し、2009 年秋に放送を開始しました。リード ティマーと TVN チームは、新しい「SRV ドミネーター」車両で戻ってきました。ジョシュ ワーマン博士と彼の DOW チームは、現在、大規模な政府資金によるVORTEX2研究プロジェクトに参加しており、映画製作者のショーン ケイシーを支援する時間がほとんどありません。ケイシーと彼の TIV チームは、改良された TIV 2 で戻ってきました。現在は、TIV ドッグハウス (気象レーダー、GPS、HD 撮影機器を備えたダッジ ラム 2500) に乗った新しい気象学者チームの支援を受けています。ベテランストームチェイサーのティム・サマラス率いるTWISTEXという新チームが、カール・ヤングとトニー・ラウバッハとともに、TWISTEX Probe(改造された2003年式GMCシエラデナリ)とTWISTEX M1-M3(改造された3台のシボレーコバルト)を駆ってシリーズに加わる。また、ダニー・チェレスニックとアーロン・ルパートもSCOUT車両(古い日産パスファインダーに代わる新型2009年式ジープ・ラングラー)で復帰する。[1] [2]
ティマーの新しいSRVドミネーターは、前シーズンで使用されたシボレー・タホを大幅に改造したバージョンです。この車両は、金属板とレキサンで構成された薄い装甲シェルを備え、ショーン・ケイシーのTIV 1に似た外観になっています。新しい装甲により、ティマーと彼のチームは従来の車両よりも竜巻にかなり近づくことができますが、重いTIV車両のように実際に竜巻に突っ込むことはできません。[1]ティマーのチームには、新しい高度なレーダーと、高度な自動操縦システムで竜巻の周りを飛行し、竜巻に小さなプローブを落とすように設計された、翼幅12フィートの実験的な遠隔操作航空機が含まれています。[3]
最初のエピソードは、TVN クルーが新しい車両「SRV ドミネーター」について説明するところから始まります。これは、TIV のように作られた大型の改造シボレー タホですが、実際に竜巻に突っ込むほど重くも頑丈でもありません。TVN が最初の追跡中に、オクラホマで EF1 竜巻に接近して記録することができました。一方、ショーンは、新しい追跡チームには TIV クルー以外の前シーズンのスタッフは含まれていないと説明しました。最初の追跡中に、ショーンのチームは道に迷い、今シーズン最初の竜巻を見逃してしまいます。
VORTEX2 チーム (ジョシュ・ワーマンと DOW、ウォーカーズ、その他) は第 3 話まで登場せず、第 7 話まで再登場しません。スカウト チームは第 4 話にのみ登場しました。
シーズン4 (2010)
ストームチェイサーズの第4シーズンは、2010年10月13日水曜日午後10時(東部時間)に初公開され、2010年の春から夏にかけてのストームチェイサーのチームを記録しています。今シーズンは、前シーズンの3つのグループを引き続き取り上げています。リード・ティマー率いるTVNチームには、前年に一時的にチームを離れたドライバーのジョエル・テイラーが再加入しています。IMAXフィルムメーカーのショーン・ケイシーは、より良い竜巻の映像を求めて戻ってきました。今回は、TIV 2自体を撮影するためにセカンドユニットのIMAXクルーを雇いました。ベテランストームチェイサーのティム・サマラス率いるTWISTEXチームも、新しい「TWISTEXプローブ」車両(広範な気象計器を備えた2008 GMCシエラHD )で戻ってきました。 [1]シーズン初期の大きな出来事の1つは、ミシシッピ州ヤズーシティを襲ったEF4竜巻の余波にTVNクルーが遭遇したことでした。これは、2010 年 5 月 26 日に亡くなった TIV 2 ナビゲーターのマット ヒューズを特集した最後のシーズンでした。マットの最後の追跡は、彼に捧げられたエピソード「献身」で行われました。ジョシュ ワーマン博士と彼の DOW チームは、政府が資金を提供する 2 年間の大規模な VORTEX2 プロジェクトの一環として作業を続けています。
特別
シーズン 4 の終了後、ディスカバリーは 1 時間の舞台裏特別番組を放送しました。
トルネード大暴れ 2011
ディスカバリーチャンネルの1時間特別番組で、 2011年にアメリカ南東部を襲ったスーパーアウトブレイクを記録している。リード・ティマーが撮影したビデオや、竜巻を生き延びた非ストームチェイサーのビデオや体験談に焦点を当てている。[4] [5]
シーズン5 (2011)
ストームチェイサーズの第5シーズンは、2011年9月25日日曜日午後10時(東部時間)に初公開され、2011年の春から夏にかけてのストームチェイサーのチームを記録しています。[6]
参考文献
- ^ abcd Storm Chasers : Discovery Channel. Dsc.discovery.com. 2010年11月26日閲覧。
- ^ チーム:ストームチェイサー:ディスカバリーチャンネル。Dsc.discovery.com。2010年11月26日閲覧。
- ^ Vehicle Update 2009 : Storm Chasers : Discovery Channel. Dsc.discovery.com. 2010 年 11 月 26 日に取得。
- ^ 「2011年の殺人竜巻の背後に」。2012年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「竜巻の写真ビデオ」。
- ^ 「番組について:ストームチェイサー:ディスカバリーチャンネル」。2012年11月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月25日閲覧。
外部リンク
- ディスカバリーチャンネルのエピソードガイド
