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リンシカム | ||||||||||||
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 2018年8月のリニシカム駅。 | ||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||
| 位置 | 595キャンプミードロード リンシカムハイツ、メリーランド州21090 | |||||||||||
| 座標 | 39°12′07″N 76°39′16″W / 39.2020°N 76.6544°W / 39.2020; -76.6544 | |||||||||||
| 所有者 | メリーランド州交通局 | |||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||
| 接続 |  BWI トレイル | |||||||||||
| 工事 | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||
| オープン | 1887年（B&A鉄道）シップリー駅として開設 | |||||||||||
| 再建 | 1993 | |||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||
| 2017 | 毎日443人[1] | |||||||||||
| サービス | ||||||||||||
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リンシカム駅は、メリーランド州リンシカムハイツにあるボルチモアライトレールの駅です。この駅はライトレールの幹線の終点駅で、南行きの列車はBWIマーシャル空港駅とグレンバーニー駅への支線に乗り入れます。現在、この駅には無料の公共駐車場やバス乗り場はありません。[2]
リンシカム駅は、かつてボルチモア・アンド・アナポリス鉄道が運行していた鉄道路線を利用しています。キャンプ・ミード・ロード ( MD 170 ) とベントン・アベニューの交差点、およびリンシカム消防団 (ステーション #32) の向かいにある長い横断歩道からアクセスできます。駅への別の横断歩道は、線路の反対側にあるオークデール・ロードに通じています。駅は 1993 年に再開され、マーシャル空港への支線は 1997 年に作られました。
この駅の乗客数は1日平均372人で、そのうち67%はBWI空港またはグレンバーニー駅への乗り換え客である。MTAが資金提供した2011年から2012年の調査によると、周辺地域から「歩いて」来る乗客はわずか33%である。[3]
この駅は、殺人未遂を含む犯罪が地域に蔓延しているとの疑いから、閉鎖の動きがある。[4] MTAは駅の閉鎖を検討していないが、他の措置は講じられているか検討されている。これには、乗客が必要なときに警察に通報できるコールボックスの設置、防犯カメラの増設、午後8時の駅の早期閉鎖などが含まれる。[5] [6]この停留所を閉鎖しようとする初期の試みは1994年にまで遡る。[7]
駅のレイアウト
参考文献
- ^ 「ライトレールリンクコーナーストーンプラン」(PDF)。メリーランド州運輸省。2018年。2023年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
- ^ 「ステーションリスト」。2008年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「MTAはリンシカム鉄道駅を閉鎖しない」メリーランド・ガゼット。2012年5月26日。2013年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月2日閲覧。
- ^ 「グループがライトレール駅閉鎖を要求」WBAL-TV 2011年3月7日。2011年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月24日閲覧。
- ^ シーゲル、アンドレア F. (2011 年 5 月 5 日)。「リンシカム住民の一部、犯罪を理由にライトレール駅の閉鎖を希望」ボルチモア・サン。2011年5 月 16 日閲覧。
- ^ 「County To Install Call Box At Linthicum Light Rail Stop」 メリーランド州リンシカム 2011年5月5日。 2012年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月16日閲覧。
- ^ Hartley, Eric (2011年5月10日). 「Eric Hartley: Fear rides the light rails」. Hometown Annapolis . 2011年5月16日閲覧。
外部リンク
- スケジュール
- Google マップ ストリート ビューから見たキャンプ ミード ロードの入り口
- Google マップ ストリート ビューから見たオークデール ロードの入り口
