ソウル地下鉄6号線

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概要
ネイティブ名	6호선(六號線); ユク・ホソン
状態	運用
テルミニ	ウンアム; シナエ;
駅	39
サービス
タイプ	高速輸送
システム	ソウル地下鉄
オペレーター	ソウルメトロ
歴史
オープン	2000年8月7日
テクニカル
行の長さ	36.4 km (22.6 マイル)
トラック数	2
電化	1,500 V DC 架空線

ソウル地下鉄6号線は、ソウル首都圏地下鉄の路線である。恩平区と中浪区をU字型に結び、龍山区と城北区を通過する路線である。漢江は渡らない。主にソウルの北郊との接続や他路線の渋滞緩和に利用されている。

この路線は主に鷹岩と新内間の区間で運行されていますが、一部の列車は一つ手前の鳳華山で終点となります。列車が鷹岩に到着すると、いくつかの駅からなる反時計回りの一方通行のループである「鷹岩ループ」と呼ばれる区間を走行します。鷹岩ループの駅を通過した後、列車は再び鷹岩に到着し、そこから鳳華山または新内へと続きます。

歴史

この路線は1994年に着工した。2000年8月に鳳華山から尚月谷までの短い区間が開通し、残りの区間は同年12月に開通した。^[1]しかし、全線が本格的に運行を開始したのは2001年3月、梨泰院から薬水までの4つの駅が開業したときだった。^[1]

2010年12月に京春線が電化されて開通すると、ソウル地下鉄は京春線と接続するために線路を東に1km延伸することを提案した。新内駅^[1]は現在の新内車両基地^[2 ]に位置している。駅の建設は2018年後半に始まり、延伸部分は2019年12月21日に開業した。2019年の6号線の年間乗客数は2億500万人、1日あたり約56万2千人であった。^[3]

観光

2013年1月、この路線を運営するソウル都市鉄道公社は、英語、日本語、中国語（簡体字・繁体字）の3か国語で無料ガイドブックを発行した。ガイドブックには8つのツアーのほか、宿泊施設、レストラン、ショッピングセンターの推奨事項が掲載されており、この路線のインフォメーションセンターで配布された。ツアーは地下鉄沿線のさまざまなテーマで設計されており、例えば、韓国の伝統文化を巡るツアーでは、3号線の鍾路3街駅から安国駅、景福宮駅までを巡り、仁寺洞の骨董品店やアートギャラリーを紹介している。^[4]

駅

すべての駅はソウルにあります。

車両

現在

ソウルメトロ

ソウルメトロ6000系
- 第 1 世代 – 1999 年以降

ソウルメトロ6000系電車

参考文献

^ abc "개요 및 연혁" [概要と歴史]. seoulmetro.co.kr (韓国語). 2024年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月12日閲覧。
^ イ・チャンホ (2008 年 7 月 17 日)。「경춘선 복선전철 2010년 말 개통」。中央日報。2011 年9 月 7 日に取得。
^ “서울시 지하철수송 통계”. data.seoul.go.kr (韓国語) 。2021 年5 月 21 日に取得。
^ クォン・サンス（2013年1月26日）「ソウルの地下鉄利用者のための無料ガイド」Korea JoongAng Daily。2013年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月27日閲覧。

参照

[:0222-1] "개요 및 연혁" [概要と歴史]. seoulmetro.co.kr (韓国語). 2024年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月12日閲覧。

[2] イ・チャンホ (2008 年 7 月 17 日)。「경춘선 복선전철 2010년 말 개통」。中央日報。2011 年9 月 7 日に取得。

[3] “서울시 지하철수송 통계”. data.seoul.go.kr (韓国語) 。2021 年5 月 21 日に取得。

[4] クォン・サンス（2013年1月26日）「ソウルの地下鉄利用者のための無料ガイド」Korea JoongAng Daily。2013年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月27日閲覧。