リンカーン駅（スカイトレイン）

リンカーン
リンカーン
スカイトレイン駅
	南東から見たリンカーン駅
一般情報
位置	1140 パインツリーウェイ、コキットラム
座標	北緯49°16′50″ 西経122°47′38″ / 北緯49.280425° 西経122.793915° / 49.280425; -122.793915
所有者	トランスリンク
プラットフォーム	サイドプラットフォーム
トラック	2
工事
構造タイプ	高められた
アクセス可能	はい
建築家	パーキンス+ウィル
その他の情報
駅コード	翻訳
運賃ゾーン	3
歴史
オープン	2016年12月2日
乗客
2023年	1,173,100 19%
ランク	53件中41件
サービス

リンカーンは、ブリティッシュコロンビア州コキットラムにあるメトロバンクーバーのスカイトレイン高速輸送システムのミレニアムラインの高架駅です。リンカーンアベニューとノーザンアベニューの間にあるパインツリーウェイにあります。コキットラムセンターとヘンダーソンプレイスショッピングセンターは、駅から徒歩圏内にあります。

歴史

リンカーン駅は、ミレニアムラインのエバーグリーン延長線が完成した際に、他の5つの駅とともに2016年に開業した。^[2]^[3]^[4]駅は建築会社パーキンス+ウィルによって設計された。^[5]

当初の拡張計画ではリンカーン駅は含まれていなかった。コキットラム・セントラル駅は近隣のショッピングセンターやさまざまな施設に十分近いと判断されたためである。しかし、コキットラム・センター・モールの所有者と近隣の住宅開発プロジェクトの開発者は、より近い駅を望んでいた。その結果、駅がプロジェクトに追加され、要請側は建設費2,800万ドルを支払った。^[6]^[7]

駅情報

入口

リンカーン駅には駅の北端に面した単一の入口がある。入口はノーザンアベニューとパインツリーウェイの交差点の南西角にある。^[8]

交通機関の接続

リンカーン駅はトライシティーズのバス路線に接続しています。バス停の割り当ては次のとおりです。^[9]

参考文献

^ 「2023 交通サービスパフォーマンスレビュー – スカイトレイン駅の概要」。tableau.com。トランスリンク。2024年4月17日。2024年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月1日閲覧。
^ 「Evergreen Extension」。 2016年12月1日閲覧。
^ ブラウン、スコット（2016年11月7日）。「トランスリンクは12月2日にエバーグリーン線を開通予定」バンクーバー・サン。 2016年11月7日閲覧。
^ 「Tri-Cities rejoice: The long-awaited Evergreen Line opens」CTV Vancouver。2016年12月2日。 2016年12月2日閲覧。
^ “Perkins+Will Celebrates Opening of Evergreen Transit Line”. Perkins+Will . 2016年12月2日. 2017年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月29日閲覧。
^ オブライエン、フランク（2018年1月31日）。「開発業者は交通計画を順調に進めるために多額の資金を投入」バンクーバー・クーリエ。 2019年3月7日閲覧。
^ Bula, Frances (2014年5月12日). 「親愛なる開発者様: 私たちに交通機関の駅を建てませんか?」. The Globe and Mail . 2020年3月11日閲覧。
^ TransLink. リンカーンシティ入口の場所(PDF) (地図) . 2019年2月24日閲覧。
^ リンカーン駅(PDF) (地図). TransLink. 2018年9月. 2022年6月6日閲覧。

[1] 「2023 交通サービスパフォーマンスレビュー – スカイトレイン駅の概要」。tableau.com。トランスリンク。2024年4月17日。2024年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月1日閲覧。

[:0-2] 「Evergreen Extension」。 2016年12月1日閲覧。

[open-date-3] ブラウン、スコット（2016年11月7日）。「トランスリンクは12月2日にエバーグリーン線を開通予定」バンクーバー・サン。 2016年11月7日閲覧。

[4] 「Tri-Cities rejoice: The long-awaited Evergreen Line opens」CTV Vancouver。2016年12月2日。 2016年12月2日閲覧。

[5] “Perkins+Will Celebrates Opening of Evergreen Transit Line”. Perkins+Will . 2016年12月2日. 2017年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月29日閲覧。

[6] オブライエン、フランク（2018年1月31日）。「開発業者は交通計画を順調に進めるために多額の資金を投入」バンクーバー・クーリエ。 2019年3月7日閲覧。

[7] Bula, Frances (2014年5月12日). 「親愛なる開発者様: 私たちに交通機関の駅を建てませんか?」. The Globe and Mail . 2020年3月11日閲覧。

[8] TransLink. リンカーンシティ入口の場所(PDF) (地図) . 2019年2月24日閲覧。

[9] リンカーン駅(PDF) (地図). TransLink. 2018年9月. 2022年6月6日閲覧。