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| メーカー | ライトニングモーターサイクル |
|---|---|
| 生産 | 2014年～ |
| クラス | 電動 スポーツバイク |
| エンジン | 液冷式150kW電動モーター |
| 最高速度 | 時速218マイル（351キロメートル）[1] |
| 力 | 200馬力（150kW）[1] |
| トルク | 168ポンドフィート（228Nm）[1] |
| 伝染 ; 感染 | ダイレクトドライブ |
| 重さ | 496 ポンド (225 kg) [要出典] (湿潤) |
ライトニングLS-218は、ライトニングモーターサイクル社がアメリカで設計、製造した電動バイクで、2014年から生産されています。[2] 2014年以来、世界最速の公道走行可能な量産電動バイクの称号を保持しています。 [1]
最高速度218mph（351km/h）のLS-218は、他のどの公道走行可能な電動バイクよりも速く、最速の量産バイクのリストでトップを占めています。[3] [4] LS-218の最高速度218mphは、パワーと風の抵抗の計算によって導き出されたものですが、この速度は、ボンネビル・スピードウェイで、公道走行可能な形式から改造されたLS-218を使用して、「高速ギアリングとフェアリング」を使用して証明されました。[5]
レース用に改造されたLS-218は、プロのレーサーであるカーリン・ダンが駆り、ガソリンと電動バイクの両方とのオープン競争で2013年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムで優勝しました。 [6]パイクスピークでの勝利は、電動バイクがプロのロードレースで内燃機関のライバルに勝った初めてのケースとして歴史的なものでした。ライトニングチームのパイクスピークレースは完全にオフグリッドで行われ、LS-218レーサーの充電にはソーラーパネルが使用され、太陽光発電を使用してプロのロードレースで優勝した初の車両となりました。[7]
LS-218の標準バッテリーパックの容量は12kWh（43MJ）です。[3] 20kWhのバッテリーパックを追加すると、航続距離は160〜180マイル（260〜290km）になります。[1]
参考文献
- ^ abcde Avant, Jason. 「世界最速の量産型電動バイク」Ride Apart . 2015年1月22日閲覧。
- ^ 「ライトニングが初のLS-218電動スーパーバイクを納入」、Motorcycle USA、2014年11月13日
- ^ ab Blain, Loz (2014年5月20日). 「速すぎる、強すぎる、怖い：エレクトリック・ライトニング LS-218 は地球上で最速の量産バイクになる」Gizmag . 2015年1月22日閲覧。
- ^ Keeshin, Ben (2014年11月13日). 「ライトニングのLS-218が電動だなんて誰が気にする？お金で買える最速のバイクだ」Maxim Tech . 2015年1月22日閲覧。
- ^ 「グリースド・フリートニング - ライトニング・モーターサイクルの恐ろしく速い LS-218: MD ライディング・インプレッション」、モーターサイクル・デイリー、2015 年 6 月 8 日
- ^ Lavrinc, Damon. 「Lightningの電動バイクがパイクスピークを制覇」Wired . 2015年1月22日閲覧。
- ^ 「ライトニングがPPIHCで世界最高のガソリンバイクに勝利 | ライトニング モーターサイクル」。
参照