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| レクサス LF-Gh | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | レクサス |
| 生産 | 2011 |
| デザイナー | 松本 健吾 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 中型 コンセプトカー |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| レイアウト | 後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | レクサスハイブリッドドライブ |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 112.2インチ(2,850 mm) |
| 長さ | 192.5インチ(4,890 mm) |
| 幅 | 73.6インチ(1,870 mm) |
| 身長 | 57.1インチ(1,450 mm) |
レクサスLF-Gh ( 「レクサス フューチャー グランドツーリング ハイブリッド」 ) は、2011 年のニューヨーク国際オートショーでデビューしたレクサスの LF コンセプトカーです。LF-Gh は、レクサス ハイブリッド ドライブパワートレインを搭載した後輪駆動のハイブリッド プラットフォームです。LF-Gh は、2011 年後半に予定されていたレクサス GS を中心に、将来のレクサスモデルがどのようなものになるかのヒントも提供します。LF-Gh の前面と背面には、LEDヘッドライト、デイタイム ランニング ライト、テールライトが装備されています。空気力学を改善するために、LF-Gh のドア ハンドルはドア パネルに密閉されており、押して開くことができます。LF-Gh の前面にある大きなスピンドル グリルは、デザインの攻撃性を高めています。
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ニューヨークオートショーでのLF-Gh
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LF-Gh リアビュー
外部リンク
- レクサスLF-Gh公開!
- トヨタのチーフデザイナー、レクサス LF-Gh コンセプトについて語る:「リアリティの度合いは非常に高い」[リンク切れ ]
