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| レムヒ峠 | |
|---|---|
 レムヒ峠からの眺め | |
| 標高 | 7,373 フィート (2,247 メートル) |
| 横断した | 未舗装道路 |
| 位置 | アイダホ州レムヒ郡/モンタナ州ビーバーヘッド郡、アメリカ合衆国.png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} |
| 範囲 | ロッキー山脈のビタールート山脈 |
| 座標 | 北緯44°58′27″ 西経113°26′42″ / 北緯44.97417° 西経113.44500° / 44.97417; -113.44500 |
レムヒ峠 | |
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| 最寄りの都市 | アイダホ州テンドイ |
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| 座標 | 北緯44°58′27″ 西経113°26′42″ / 北緯44.97417° 西経113.44500° / 44.97417; -113.44500 |
| NRHP参照 番号 | 66000313 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1966年10月15日[1] |
| 指定NHL | 1960年10月9日[2] |
レムヒ峠はビーバーヘッド山脈にある高山の峠で、ロッキー山脈のビタールート山脈の一部で、サーモン・チャリス国有林内にあります。この峠は大陸分水嶺のモンタナ州とアイダホ州の州境にあり、海抜7,373 フィート (2,247 メートル) の高度にあります。この峠へは、モンタナ州のレムヒ峠道路とアイダホ州のルイス・アンド・クラーク・ハイウェイの砂利道からアクセスできます。モンタナ州の分水嶺にほぼ沿うウォームスプリングス道路は、峠の最高地点のすぐ西を通っています。
歴史
この峠の重要性が増したのは18世紀、レムヒ・ショショーニ族が馬を手に入れ、故郷の2つの主要部の間を移動するためにこの道を使ったときだった。[3] 1803年のルイジアナ買収 の時から1846年のオレゴン条約まで、この峠は米国の西の国境となっていた。1805年8月12日、メリウェザー・ルイスとルイス・クラーク探検隊の他の3人がレムヒ峠で大陸分水嶺を越えた。ルイスは峠を越える「広くて平らなインディアンの道」を発見した。[4] これは白人が現在のアイダホを見た初めての機会だった。
私たちは分水嶺の頂上まで進み、そこから西側には頂上が部分的に雪に覆われた高山の広大な山脈を発見した。
翌日、ルイスはカミーウェイトと彼のショーショーニー族の部隊と会い、彼らとともに峠を越えてクラークと合流した。1805年8月26日、遠征隊全員が峠を越えた。[5]
19世紀初頭、この峠はブラックフット族によって定期的に使用されていたため、1824年にアレクサンダー・ロスはこのルートをブラックフット・ルートと呼んだ。[3] 当時、峠自体はサウス・パスと区別するためにノース・パスと呼ばれていた。[3] この峠の現在の名前は、1855年にモルモン教の宣教師によって設立されたレムヒ砦に由来しており、彼らはサーモン川インディアン と持続的な関係を確立した最初の非インディアンであった。
鉱山時代には駅馬車が通っていたが、1910年にギルモア・アンド・ピッツバーグ鉄道が近くのバノック峠を通って建設された後、この路線は使われなくなった。[3] 現在、峠を横切るのは単線の未舗装道路のみである。
この峠は1960年に国定歴史建造物に指定された。 [2]
鉱物資源
レムヒパス地域には、多くのランタノイド鉱物と、米国で最も豊富なトリウム鉱床があることがわかっています。21の異なる鉱脈から採取された31のサンプルの研究では、この地域の希土類元素（REE）の割合は0.05〜9.2％と推定されています。これは主に局所的な鉱物学とREEの鉱化に依存します。最も一般的には、トリウムは石英鉱脈に含まれるトーライトとして発見され、REEはモナザイトに含まれています。[6]
鉱床は先カンブリア時代の岩石に含まれる石英脈の中にあり、ヘマタイト、アパタイト、長石、トーライト、モナザイトなどの鉱物が含まれています。モナザイトには中希土類元素、特にネオジム（Nd）が豊富に含まれており、モナザイトには35重量パーセントのNdが含まれていると推定されています。[7]ネオジム、セリウム、ガドリニウム、イットリウム、ジスプロシウムは、レムヒ峠で採取可能な主要なランタノイド鉱物として記録されています。[6]
参照
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2008年4月15日。
- ^ ab 「Lemhi Pass」。国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。2008年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月11日閲覧。
- ^ abcdアイダホ州歴史協会参考シリーズ No. 280 2010-07-07 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ アンブローズ、SE (1996)不屈の勇気 ISBN 0-684-82697-6 p.266
- ^ アンブローズ、pp.269-282
- ^ ab アイダホ州とモンタナ州のレムヒパストリウム鉱脈における希土類元素の産出と分布 モーティマー H. シュターツ、ヴァン E. ショー、ジェームズ S. ウォールバーグ (1972)
- ^ 「アイダホ州の希土類元素とその他の重要な金属」、ジオノート、アイダホ州地質調査所、バージニア・S・ギラーマン、2011年1月
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、レムヒ峠に関連するメディアがあります。
- 国立公園局 - レムヒ峠
- 読書 2:ルイス・クラーク探検隊のレムヒ峠とロロ・トレイル: 未知の北西部の名前の記録、国立公園局の歴史的場所を使った教育 (TwHP) レッスン プラン。
- 国家歴史登録財登録: レムヒ峠
- 1958年と1962年の写真10枚付き