リートリム駅

リートリム
オタワトランジットウェイとO-トレイン駅
O-Train South拡張工事中のリートリムの正面玄関
一般情報
位置	ギリガン ロード、リートリム オタワ、オンタリオ州 カナダ
座標	北緯45°18′52″ 西経75°37′50″ / 北緯45.31444° 西経75.63056° / 45.31444; -75.63056
所有者	OCトランスポ
プラットフォーム	サイドプラットフォーム
トラック	2
工事
構造タイプ	高められた
駐車場	290台[1]
自転車施設	自転車置き場
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	3041
歴史
オープニング	2024年（LRT）
将来のサービス
前駅 OCトランスポ 次の駅 サウスキーズ ベイビュー方面 2行目 2024年に再開 ボウズビル ライムバンク方面

リートリムは、オンタリオ州オタワの郊外コミュニティであるリートリムにあるOCトランスポの交通機関の駅です。 ^[2]ギリガンロードに位置し、住民とオタワのダウンタウンや市内の他の地域を結ぶ重要な交通ハブとして機能しています。

2024年に開業予定のリートリム駅は、第2段階LRTプロジェクトによるオタワの大規模な交通拡張計画の一部です。南部郊外の地域の接続性を高め、交通渋滞を緩和する上で重要な役割を果たすことになります。

駅には乗客の乗降を効率よく行えるよう設計された2つの高架式サイドプラットフォームがある。屋根付きの待合室、自転車置き場、身障者用駐車スペースなどの近代的な設備も整っている。パークアンドライド施設は当初290台分のスペースを提供し、将来的には925台まで拡張する予定である。^[3]

トリリウム ラインのリートリムへの延伸は、オタワのライト レール ネットワークの拡張に向けた取り組みの一環です。このプロジェクトの目的は、市内の主要な雇用センターや教育機関と住民を結び、迅速で信頼性の高い交通手段を提供することです。

O-Train Southの延伸工事が完了すると、リートリムはライン2の主要駅となり、フィンドレークリークコミュニティとその周辺地域にサービスを提供します。複数の待合所とスタッフ用施設を備えた有料バスループなどの設備が強化され、バスと鉄道サービスのシームレスな統合が保証されます。^[4]

ルート99とルート299 は、リートリム駅への運行を停止します。ルートの変更内容は次のとおりです。     

• ルート99は、バーヘイブン センターとライムバンク駅の間を運行します。  
• ルート299 はライムバンク駅とマノティック間を走行し、アール アームストロング ロードの北側、スプラット ロードとタニーズ パストラー駅間のサービスは削除されます。  

ルート94 は、ケリー ファーム ドライブの現在のルート 294 に代わる、リートリム駅とダン スキッパー ドライブ間を運行する新しい限定ローカル ルートです。   

ルート93 は、ロータリー ウェイとフィンドレー クリーク ドライブのリートリム駅の間で運行するように変更されます。コンロイ ロード、クイーンズデール アベニュー、シックス ストリート、アサンズ アベニュー、アルビオン ロード、ブライドル パス ドライブでのサービスは廃止され、ルート 40 への変更によって置き換えられます。   

通学路693号線と699 号線はリートリムとアルビオンの交差点からアクセスでき、学生にとって便利な交通手段となります。