ル・トゥール・アンティエ

ル・トゥール・アンティエは、女性の自転車レースの向上と、女性によるツール・ド・フランスの開催を求める活動家グループです。このグループは、複数回の世界チャンピオンのマリアンヌ・フォス、オリンピック銀メダリストのエマ・プーリー、プロの自転車選手のキャサリン・バーティーン、複数回の世界アイアンマンチャンピオンのクリッシー・ウェリントンによって2013年に設立されました。

歴史

2009年、プロのサイクリスト、キャサリン・バーティーンは、なぜ公式の「女性ツール・ド・フランス」がないのかと不満を抱きました。彼女はレースの主催者であるアマウリー・スポーツ・オルガニゼーション（ASO）に、そのようなレースを創設するための事業計画を書いたのですが、返事がありませんでした。^{[1]その後、バーティーンは女性サイクリングの活動家になり、仲間のサイクリスト、}マリアンヌ・フォス、エマ・プーリー、トライアスロン選手のクリッシー・ウェリントンとともに活動家グループ「Le Tour Entier（全ツール）」を結成しました。^[2]

2013年9月、彼らはツール・ド・フランスの主催者であるアマウリ・スポーツ・オルガニゼーション（ASO）が女性用ツール・ド・フランスを開催するよう求める請願書を提出した。 ^[3]^[4]請願書の見出しには「1世紀を経て、ついに女性もツール・ド・フランスに参加できるようになる」とあった。^[5]このグループはメディアで大きく取り上げられ、^[6] 10万以上の署名が集まった。^[7] 2013年10月、このグループはASOと会談し、女性レースをツールに組み込む方法を検討した。^[7]

2013年9月、同団体は女性サイクリングの向上に向けた改善案や取り組みをまとめたマニフェストを発表した。^[8]^{[2]これは自転車競技の統括団体である}国際自転車競技連合（UCI）とレース主催者に送られた。マニフェストでは以下のことを求めた。 ^[8]

男子レースと並行して女子ツール・ド・フランスも開催
女子ワールドツアーおよびその他の大陸ツアーと選手権の創設
男子UCIワールドツアーイベントでは女子レースも開催されるべき
レースとステージの長さ制限の見直し
女子UCIチームの平均年齢規定の廃止
UCIワールドチームに女性チーム結成を奨励
女性サイクリングに関するメディア報道の拡大と改善
女性サイクリングへの商業投資拡大

遺産

2014年7月、2014年ツール・ド・フランスの最終ステージに先立ち、パリのシャンゼリゼ通りでLa Course by Le Tour de Franceの第1回が開催された。^[9] ASOが主催したLa Courseは、プロのプロトン、メディア、活動家から歓迎され、Le Tour Entierはレース推進の「触媒」として称賛された。^[10]このレースは創設メンバーのマリアンヌ・フォスが優勝した。

しかし、ラ・コースはその後も1日レースを超えて拡大することはなく、ベルティーヌは複数日のステージレースに発展しなかったことに失望を表明し続けた。^[11]^[12]プロのプロトンはラ・コースの難易度の低さを批判し、元サイクリスト兼解説者のジョアンナ・ロウセルは「山登り、平坦なステージ、タイムトライアル、そしてシャンゼリゼ通りでのフィニッシュが必要だ」と述べた。^[13]

UCI、チーム、レース主催者との協議の結果、レース日数、メディア報道、最低賞金が大幅に増加したUCI女子ワールドツアーが2016年に開始された。 ^[14]^[15]ワールドツアーには、以前のUCI女子ロードワールドカップとは異なり、複数日のレースが含まれていた。また、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ・ファム（2017年初開催）やパリ〜ルーベ・ファム（2021年初開催）など、いくつかの男子UCIワールドツアーイベントでも、現在では同日または週末に女子レースが開催されている。

現在、モビスター（2017年発足）、トレック・セガフレード（2018年発足）、ユンボ・ヴィスマ（2020年発足）など、いくつかのUCIワールドチームに女性チームが所属している。チームの平均年齢規定も撤廃された。2020年にはライダーの最低賃金が導入され、^[16]ライダーの中には収入が2倍、あるいは3倍になったと述べる者もいる。^[5] UCIは2023年までに男女の最低賃金を平等にすることを目標としている。 ^[17]

2021年、ASOはツール・ド・フランス・ファムを2022年7月に8日間にわたって開催すると発表した。 ^[4]この発表は、メディア、プロトン、キャンペーン活動家から賞賛された。^[18]^[19]ベルティーヌは、女子レースは男子レースよりも大幅に短く、賞金やテレビ放映も少なくなると警告した。^[20]レースの初版は2022年7月に開催され、一般の人々、メディア、チーム、ライダーから賞賛された。レースには大勢の観客が集まり、テレビの視聴率も高かった。^[21]^[22]^[23]

プロの集団内での活動は継続しており、サイクリスト同盟（女性集団を代表する組合）^[24]はテレビでの生中継の拡大、賞金の増額、レースの延長を求めている。^[25]

参考文献

^ メルテンス、マギー。「女性のためのツール・ド・フランス—ついに」。スポーツ・イラストレイテッド。2022年7月23日閲覧。2009年、ベルティーンはプロの自転車競技者とスポーツジャーナリストを目指していたが、なぜツール・ド・フランス・フェミニンがなくなったのか理解できなかった。彼女は、ツールに女性レースを組み込む方法について独自のビジネスプランを考案し、独自にASOに連絡を取った。返事はなかった。
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外部リンク

ル・トゥール・アンティエ

[1] メルテンス、マギー。「女性のためのツール・ド・フランス—ついに」。スポーツ・イラストレイテッド。2022年7月23日閲覧。2009年、ベルティーンはプロの自転車競技者とスポーツジャーナリストを目指していたが、なぜツール・ド・フランス・フェミニンがなくなったのか理解できなかった。彼女は、ツールに女性レースを組み込む方法について独自のビジネスプランを考案し、独自にASOに連絡を取った。返事はなかった。

[:3-2] 「女子ツール・ド・フランスキャンペーン、Le Tour Entierウェブサイトの開設で勢いを増す」road.cc 2013年9月15日2022年7月23日閲覧。

[3] 「女子ツアーのマニフェストが発表」BBCスポーツ。2013年9月12日。 2022年2月15日閲覧。サイクリスト兼ライターのキャサリン・バーティーン、アイアンマン世界チャンピオンのクリッシー・ウェリントン、サイクリストのマリアンヌ・ヴォスとエマ・プーリーが率いるグループによる請願書には、93,000人以上が署名した。

[:8-4] Macur, Juliet; Jaques, Monique (2022-07-27). 「女性サイクリストにとって、平等ツアーへの道は険しい」。ニューヨーク・タイムズ。ISSN 0362-4331 。 2022年7月28日閲覧。

[:5-5] Weber, Joscha (2022年7月21日). 「ツール・ド・フランスの女性たち：ついに定着か？」Deutsche Welle . 2022年7月23日閲覧。

[6] ビル・チャペル（2013年7月12日）。「女性もツール・ド・フランスに参加できるように、サイクリストが嘆願書で訴え」NPR 。 2022年7月23日閲覧。

[:6-7] Macur, Juliet (2014-07-26). 「少なくとも1日は、女性はアクセサリーではなくアスリートとして」。ニューヨークタイムズ。ISSN 0362-4331 。 2022年2月15日閲覧。

[:2-8] rook (2013-09-12). 「Vos、Pooleyがツール・ド・フランス戦線を熱くする」Podium Cafe . 2022年7月23日閲覧。

[:1-9] 「La Course to show women's cycling」BBCスポーツ。2014年7月15日。 2022年2月15日閲覧。

[:0-10] Macur, Juliet (2014-07-26). 「少なくとも1日は、女性はアスリートであり、アクセサリーではない」。ニューヨーク・タイムズ 。ISSN 0362-4331。2022-07-23閲覧。彼女は実際に、女性をツールに復帰させる運動のきっかけを作った人物だった。「彼女はほぼ独力でこれを実現しました」と、 1984年の第1回オリンピック女子ロードレースで金メダリストとなったコニー・カーペンター＝フィニーは語った。「彼女は人々を立ち上がらせ、耳を傾けさせました。」

[:22-11] ペイン、マリッサ（2017年10月18日）。「ツール・ド・フランスがラ・コースを1日開催に戻したことに女性サイクリング支持者「失望」」ワシントン・ポスト。 2022年7月19日閲覧。

[:33-12] 「なぜ女性のツール・ド・フランスがないのか？」BBCスポーツ。2018年7月16日。 2022年2月15日閲覧。

[13] “アンネミエク・ファン・フルイテン、女子ラ・コースレースへの「後退」に不満”.サイクリスト。 2019 年 10 月 18 日。2022-02-15に取得。

[14] Rogers, Owen (2015-03-12). 「新しいワールドツアーは女子ロードレースの改革の一環である」cyclingweekly.com 。 2022年7月23日閲覧。

[15] Huyett, Elspeth (2015-08-14). 「UCI女子、2016年ワールドツアーステータスにアップグレード」。Bicycling 。 2022年7月23日閲覧。

[16] Frattini, Kirsten (2018-07-13). 「UCI、2020年の「ディビジョン1」女子チームの最低給与を確認」cyclingnews.com 。 2022年7月23日閲覧。

[17] Hood, Andrew (2021-09-22). 「UCIは男性と女性のプロ選手に『できるだけ早く』最低賃金の平等を約束」VeloNews.com 。 2022年7月23日閲覧。

[:4-18] 「ツール・ド・フランスのファムのルートに女子集団が反応」CyclingTips 2021年10月14日2022年2月15日閲覧。

[19] David, Maria (2021-10-15). 「ツール・ド・フランス・ファム：私たちが大切にしなければならない宝石、とマリオン・ルースが語る」cyclingnews.com 。 2022年2月15日閲覧。

[20] 「新しい女子ツール・ド・フランスは勝利だが、このプロサイクリストはレースはまだ終わっていないと語る」CBC 2021年6月22日2022年7月23日閲覧。

[:9-21] ホイットル、ジェレミー (2022-08-01). 「マリオン・ルースが『女性のための本格的なツール・ド・フランス』の成功を称賛」ガーディアン。2022年8月1日閲覧。

[22] トム・シューリス (2022-07-27). 「ツール・ド・フランス・ファムがフランスのテレビ視聴者に大ヒット」cyclingweekly.com . 2022-07-28閲覧。フランスTVスポーツプレスはソーシャルメディアで、フランス3が昨日午後の予定された時間帯でトップだったことを確認した。セシリー・ウトルップ・ルートヴィヒ（FDJスエズ・フューチュロスコープ）がマリアンヌ・フォス（ユンボ・ヴィスマ）を追い抜いて第3ステージで優勝するのを280万人がピークで視聴した。日曜日のパリでのオープニングステージの視聴者数は300万人だった。

[23] Rogers, Owen (2022-07-31). 「「観客の声が聞こえると足の感覚が少し薄れる」とライダーたちはツール・ド・フランスの観客に反応」cyclingweekly.com 。 2022年8月1日閲覧。

[24] 「About Us」。The Cyclists' Alliance 。 2022年7月23日閲覧。

[:7-25] ^トマス、フィオナ（2022年7月22日）。「ツール・ド・フランス・ファムズの 『侮辱的な』賞金」。テレグラフ。ISSN 0307-1235 。 2022年7月23日閲覧。