中国における土地利用は、前例のない経済成長により、環境に大きな変化と影響を及ぼしています。この経済成長により、中国は30年前の世界最貧国の一つから、現在では世界第2位の経済大国へと躍進しました。[1]経済発展、人口増加、土地利用の傾向からすると、中国の自然景観は将来にわたって大きな圧力にさらされ、その圧力は増大し続けるでしょう。
都市化
中国は米国の4倍の人口を抱えているが、面積はほぼ同じである。14億人の住民を抱える中国には、世界人口の20%が住んでいる。[2]人口増加率は数十年にわたって減少しているが、住民の総数は増加しており、2030年まで増加し続けると予想されている。[3]中国の都市部人口は急速に増加しており、1950年から2009年の間に、都市部に住む人口の割合は14%から48%へと4倍に増加した。[4]一方、農村人口は減少しており、都市化されていない地域では景観が開けている。中国東部の森林と農地は、西部の草原、砂漠、高山地帯 よりもはるかに多くの人々と大都市を支えている。
耕作地
中国の耕作地の大半は中国東部にある。耕作可能な土地のほぼすべて、合計1億2200万ヘクタール、つまり国土の13%が耕作されている。[5]十分な食糧生産を確保するため、政府は耕作地の最低閾値、つまり「レッドライン」を1億2000万ヘクタールと定めている。[6]中国の法律では、(他の用途に転用される農地の量と質の)1対1の置き換えも義務付けられている。これらの政策は、開発やその他の土地利用の圧力と相まって、農地の場所を移動させている。一部の耕作地は、森林、草原、湿地などの他の用途から新たに創出されている一方、既存の耕作地は、市街地、森林、草原などの他の用途に転用されている。
家畜の放牧
家畜の放牧は中国全土で行われており、おそらく最も一般的な草原の利用法である。中国は世界最大の羊と山羊の生産国であり、牛の生産国としては4番目である。[7]家畜の放牧は中国における草原の劣化の主な要因である。政府は砂漠化と闘うためにさまざまなプログラムを導入しており、砂漠化は年間3,000 km2に減速している。[8]
森林の利用
1950年代後半以降、中国の森林は数回にわたって大規模な森林破壊を経験しており、 1998年の揚子江洪水など関連する環境災害の一因となった。これに対応して、中央政府は6つの森林保護プログラムに1兆人民元以上を投資して森林被覆の回復を試みており、その中で最も重要なものは穀物から緑へ(1999年~2016年)と天然林保護プログラム(NFPP)(1998年~2020年)である。これらのプログラムは、植林活動(主に中国北部)と木材伐採の禁止または制限を組み合わせて森林被覆を回復するものである。2008年時点での森林被覆率は20%であったが、中央政府は2020年までに森林被覆率23%、2050年までに26%を達成することを目指している。[9] [10]
鉱業とエネルギー開発
中国は世界最大の鉱業部門を有し、世界最大のエネルギー生産国である。[11]エネルギー生産は増加しており、中国が鉱山、油井、ガス井、ダム、水力発電所、風力発電所、パイプライン、その他のインフラを建設するにつれて、生物多様性に影響を与えるだろう。特に、中国西部と中部では、未開発またはあまり開発されていない油田やガス田、石炭埋蔵量、風力および太陽光発電の生産の最も高い可能性を 秘めた地域が多数あるため、エネルギー開発が増加するだろう。
交通機関
中国は道路と鉄道網を拡大しており、2020年までに5兆人民元を投じて4万キロの鉄道を建設する予定である。 [12] [13]計画中の交通機関と既存の交通機関の大部分は中国東部に位置している。二次道路の建設は中国西部に重点が置かれている。鉄道網は全国に拡大しており、人口20万人以上のほとんどの都市を結んでいる。[14]
参照
参考文献
- ^ 「中国が日本を追い越し世界第2位の経済大国に」BBCニュース、2011年2月14日。 2012年5月7日閲覧。
- ^ 「The World Factbook - China」 CIA 2012年5月7日閲覧。
- ^ 「中国、2030年までに人口増加ゼロと予想」新華社通信。2009年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月7日閲覧。
- ^ 郭昌東「中国、都市化の加速を目の当たりにする」チャイナデイリー。 2012年5月7日閲覧。
- ^ Qiang, Xiaoji. 「中国、都市化のさなか耕作地の保全を誓う」チャイナデイリー。 2012年5月7日閲覧。
- ^ 「近代的農村の発展を加速する」中華人民共和国中央人民政府。 2012年5月7日閲覧。
- ^ 「FAOSTAT」。国連食糧農業機関。 2012年5月7日閲覧。
- ^ 「中国、砂漠化の速度が鈍化していると発表」ロイター2010年10月27日閲覧。
- ^ 「中国の林業発展」。国家林業局。 2012年5月7日閲覧。
- ^ 「中国の森林公園管理状況」。国家林業部。 2012年5月7日閲覧。
- ^ Weber-Fahr, Monika. 「世界の鉱業:宝かトラブルか?発展途上国における鉱業」(PDF)。世界銀行および国際金融公社。 2012年5月7日閲覧。
- ^ Xu, Yaping. 「昨年末までに中国の鉄道は78,000kmに達し、世界第3位にランクイン」 china.com.cn 。 2012年5月7日閲覧。
- ^ 「中国は経済成長を刺激するために4万キロの新しい鉄道を建設するために5兆ドルを投資する」鉄道省。2008年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月19日閲覧。
- ^ 「中国の中期・長期鉄道ネットワーク計画」。中国鉄道建設集団有限公司。2012年5月7日閲覧。
