デニソン夫人

歴史
イギリス
名前	デニソン夫人
同名の人物	ウィリアム・デニソンの配偶者
所有者	ネイサン・モーゼス＆カンパニー
横たわった	タスマニア州ポートアーサー
発売	1847
運命	1850年に難破
一般的な特徴
トンの負担	158 (ブルガリア)
帆の計画	バーク

レディ・デニソン号は 1847年にタスマニア州ポート・アーサーで進水した。1850年、ポート・アデレードとタスマニア州ホバートの間を航行中に行方不明になった。当時、船内にいた囚人が他の乗客と乗組員を殺害し、サンフランシスコに向かったという強い主張があったが、当時のすべての証拠は、同船がタスマニアの北西端沖で沈没したという主張を裏付けている。

南オーストラリア州は囚人流刑によって築かれた植民地ではないことを誇りとしており、囚人植民地からそこにたどり着いた重罪人はヴァン・ディーメンズ・ランドに移送され、商業帆船の甲板下に監禁された。レディ・デニソン号はそのような契約を履行しており、1850年4月17日、エドウィン・ハモンド船長の指揮下、12人の乗組員、16人の有料乗客、11人の囚人、3人の看守（騎馬巡査のヒル、ロンドン警視のウォードとフリーボディ）を乗せてポート・アデレードからホバートに向けて出航した。^[1]船は到着せず、その運命に関する暗い噂が急速に広まった。数か月後、船のものであることが確実に確認された大量の残骸がタスマニア海岸^[2]グリム岬の南で発見された。^[3]流刑反対派の報道機関は、囚人が犯罪を隠すために品物を海に投げ捨てたと主張した。オーストラリアのゴールドラッシュの際、船の囚人の一人であるジョン・バイエット（別名ジェームズ・コイル）がビクトリアで目撃されたという報告があり^[4]、別の囚人がカリフォルニアからオーストラリアに手紙を送ったという噂もあった。

レディ・デニソン号での反乱と虐殺は、ヴァン・ディーメンズ・ランドへの囚人の移送に反対するオーストラリア反移送連盟の運動の一環であり、同連盟は主に支持者の新聞による公開集会や報道を通じてこの運動を展開し、囚人への中傷を狙っていた。同様の根拠のない主張は、4年後にメルボルンとロンドンの間でマダガスカル号が行方不明になったときにもなされた。

レディ・デニソン号がタスマニア海岸に接近した当時の気象条件は極端で、同時期にバス海峡で他の2隻の船が行方不明になっていた。タスマニアのアーサー川付近でアザラシ猟師が遺体を含む残骸を発見し、遺体から貴重品を奪って処分したが、状況が報告されなかったため盗難は隠蔽されたという状況証拠がある。さらに、1人以上の囚人がなんとか生きて岸にたどり着いた可能性がある。特にジェームズ・コイルは、自身もヴァン・ディーメンズ・ランドから脱走した囚人で、サーキュラー・ヘッド地域で働いており、おそらくまだ助けてくれる友人がいたと思われる。

• Broxam, Graeme、(1993) Shipwrecks of Tasmania's Wild West Coast、Navarine Publishing、キャンベラ、ISBN 0-646-16381-7 、Roebuck Society 出版、第 44 号。 
• ヴィリアーズ、アラン J.、(1931) 「消えた艦隊：古いヴァン・ディーメンズ・ランドの船と人々」、ガーデン・シティ・パブリッシング社、ニューヨーク。