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ラメサ | |
|---|---|
ティファナの自治区 (代表団) | |
| ラ・メサ委任 | |
 セロコロラドの一部 | |
  ラメサ ティファナ中心部内の位置 | |
| 座標: 32°30′10″N 116°58′01″W / 32.502704°N 116.966845°W / 32.502704; -116.966845 | |
| 国 | メキシコ |
| 州 | バハ・カリフォルニア |
| 自治体 ( municipio ) | ティファナ |
| 市外局番 | 664 |
ラ・メサは、メキシコのバハ・カリフォルニア州ティファナ市の自治区です。
ここには、市内最大の公共公園であるモレロス公園のほか、プラザ・ムンド・ディベルティド、マクロプラザ・ショッピングセンター、セントロ・デ・エンセニャンサ・テクニカ・イ・スペリオル（CETYS）大学があります。
公共交通機関の中心地であり、大規模小売店が集まる地区であるシンコ・イ・ディエズと、新しい（2022年）ペニンシュラモールおよび複合施設は、どちらもラメサにあります。
バリオ・チノ
ラ・メサ・バリオ・チノは中国人居住地であり、2012年現在15,000人の中国系移民が居住している。この数は2009年の約5,000人から3倍に増加している。 [1]この居住地は、アメリカ人居住地に次いでティファナで2番目に大きい。[1] [2]ティファナ市長は、米国との貿易における主要なライバルとして中国をみている地元住民の一般的な否定的な感情のため、「バリオ・チノ」の公式設立を支持したことで、地元紙から否定的な報道を受けた。[3]ティファナのラ・メサ地区では、夏の間にこの地域を称えるさまざまな公式イベントが開催されている。[4]
ティファナの中国人コミュニティは、1800年代後半から1900年代前半に、「黄禍論」と呼ばれた時期に、カリフォルニアから米国に移住した中国人移民が始まった。ティファナは国境の町であったため、当時はメキシコ人の2倍の人数を占めていたメヒカリの中国人コミュニティの設立にとって重要な都市であった。ティファナの数ははるかに少なかったが、何千人もの人々がエンセナダやメヒカリに向かう途中でティファナを通過し、通常は東へ120マイルを歩いていた。[5] 1920年代までには、約15,000人の中国人がメキシコ内戦を避けるためにメヒカリに集中した。人種差別のため、人口は数十年にわたって少ないままであったが、2000年代初めにアエロメヒコ航空がティファナを経由してメキシコシティから東京（日本）への飛行を開始した（これによりティファナから日本への直行便ができた）。 2008年、この航空会社はメキシコシティから上海への直行便を就航し、ティファナを経由してティファナに渡った。これにより、ティファナから中国への直行便ができた。[6]筆者は中国人移民の増加は直行便によるものだとしており、2009年には5,000人だった中国人移民は2012年には15,000人にまで増加した。2012年、中国人コミュニティは、それ以前はほとんど孤立していたが、この飛び地を広く知らしめるようになった。チャイナタウンは、商業ベンチャーから生まれたのではない、近年のチャイナタウンの数少ないものの1つである。[1]
参照
- カリフォルニア州ラ・メサ、サンディエゴの東郊外
- メヒカリのチャイナタウン、ラ・チネスカ
- ラテンアメリカのチャイナタウン
参考文献
- ^ abc 「15,000人の中国人移民がティファナで繁栄」。
- ^ 「チュンくん！：ティファナの人気春巻き屋がインタビューのために立ち寄る」
- ^ エイドリアン・H・ハーン（2016年3月26日）。ディアスポラと信頼：キューバ、メキシコ、そして中国の台頭。デューク大学出版局。ISBN 9780822374589。
- ^ 「チャイナタウン サマーナイト」.
- ^ 「中国国境：メヒカリの発展はアジア人のおかげだと多くの人が同意」ロサンゼルス・タイムズ、1990年8月16日。
- ^ 「ティファナ-上海便が再開へ」2010年1月12日。