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スウェーデン レスピットシステム( SRS ) は、以前はLeading Yard Stickおよび Lidingö Yard Stick ( LYS ) として知られていました。SRS は、北欧諸国のヨットレースで使用される、半経験的ハンディキャップシステムです。ハンディキャップ システムの最初のバージョンは、1970 年にスウェーデンのヨット デザイナーLars-Olof Norlin によって開発されました。彼は、ラウンド Lidingö レースのレガッタ結果に基づいてこのシステムを開発しました。彼自身の設計である Allegro 27 がベンチマークとして使用され、定義により LYS 値 1.00 が割り当てられました。
すべてのヨット モデルには SRS 番号があり、以前はレガッタの結果に基づいていましたが、新しいモデルでは、IMSやその他のハンディキャップ システムのように速度予測プログラム(VPP)に基づいています。ハンディキャップ補正時間を得るには、SRS 番号に計測時間を掛けます。したがって、SRS 1.30 のヨットが SRS 1.00 のヨットに勝つには、少なくとも 30% 速く航行する必要があります。レース専用に設計されたオープン OMRA 60 タイプの トリマランの SRS 値は 3.0 を超えています。
このシステムは2011年以降に改訂され、現在は各ヨットの性能を反映する秘密の計算式を主にベースとしています。この計算式が秘密にされているのは、SRSレースに最適化された設計が開発されるのを防ぐためです。
このシステムは半経験的ベースであるため、各モデルの SRS 番号は評価の対象となり、最終的には変更される可能性があります。これは特に、VPP ベースの新しいモデルに当てはまります。このシステムにより、あらゆるサイズとタイプのヨットが互いに競争できるようになります。SRS 1.00 は、風速 5.0 m/sで円形コースを航行する場合の平均ボート速度 5.5ノットに相当します。
SRS番号
数値は、インターノルディック グループによって合意されます。このグループは標準リストの維持に責任を持ち、リストにまだ含まれていないモデルの SRS 値について合意します。特定のモデルの数が十分であれば、そのモデルは標準モデルになります。
標準リストは継続的に見直され、変更されており、更新されたリストは norlys.org で確認できます。