LFG ローランド GI

消化管
役割	2人乗り爆撃機 航空機の種類
国籍	ドイツ
メーカー	LFG ローランド ( Luft-Fahrzeug-Gesellschaft )
初飛行	1915
建造数	1

LFGローランド GI は、第一次世界大戦中の 1915 年にドイツで製造された大型の試作型単発複葉爆撃機です。胴体内に埋め込まれた 1 つのエンジンが、アウトリガーに取り付けられたプッシャー構成のプロペラを駆動します。

GIは、翼幅が30メートル（98フィート）を超える複葉機でした。両翼の間に2つの推進プロペラが取り付けられ、Idflieg G（重爆撃機）の名称が付けられていましたが、エンジンは1基のみで、重心上部の胴体内に取り付けられ、ギアとシャフトでプロペラに接続されていました。^[1]翼間の胴体側面に取り付けられたHazetラジエーターが、隣接するエンジンの冷却に使用されました。

GI は、直線エッジで等翼弦の非スタッガード不等翼幅翼を持ち、平行な翼間支柱によって片側に3 つのベイが定義されていた。胴体は側面が平らで、丸みを帯びたノーズで、その輪郭に銃手の位置が位置していた。操縦席は銃手のすぐ後ろ、翼の前縁より前にあった。マイバッハ Mb.IVa水冷直列 6 気筒エンジンはパイロットのすぐ後ろにあり、内側ベイのアウトリガーに取り付けられた 2 つのプロペラを駆動していた。胴体は尾部に向かって細くなっており、翼弦が広い三角形のフィンには胴体下まで伸びた長方形の方向舵が付いていた。着陸装置は従来型で、胴体への 1 対の V 字支柱に取り付けられた 1 つの車軸の車輪があった。また、機首が倒れるのを防ぐために、テール スキッドと 1 対の小さな車輪がノーズの下に取り付けられていた。^{[2] [1]}

グレイとセットフォードのデータp.463 ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 2名
• 長さ: 15.9 m (52 フィート 2 インチ)
• 翼幅: 30.1 m (98 フィート 9 インチ)
• 自重: 2,750 kg (6,063 ポンド)
• 総重量: 4,300 kg (9,480 ポンド)
• 動力装置:マイバッハ Mb.IVa 6気筒水冷直列ピストンエンジン1基、183kW (245hp)
• プロペラ: 2枚羽根

パフォーマンス

• 最高速度: 160 km/h (99 mph、86 kn)

武装

• 銃:機首銃手が操作する7.9 mm (0.31 インチ) 口径パラベラム MG14 機関銃1 丁

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