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 メインサーキット（2019年現在） | |
| 位置 | カウサラ、イッティ、パイヤンネ・タバスティア、フィンランド |
|---|---|
| タイムゾーン | EET (UTC+2) EEST (夏時間) |
| 座標 | 北緯60°52′38″ 東経26°28′55″ / 北緯60.87722° 東経26.48194° / 60.87722; 26.48194 |
| 容量 | 35,000席[1] 合計100,000席以上 |
| 所有者 | TRPハンガリー（2024年2月～現在） |
| 地盤を固める | 2016年6月 |
| オープン | 2019年8月19日 |
| 建築家 | アペックス回路設計 |
| 主なイベント | 将来: FIA 世界ラリークロス選手権 フィンランド世界ラリークロス選手権(2025) |
| Webサイト | ホームページ |
| メインサーキット（2019年現在） | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 4.650 km (2.889 マイル) |
| ターン | 18 |
| イーストサーキット（2019年～現在） | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 2.440 km (1.520 マイル) |
| ターン | 5 |
| ウエストサーキット（2019年～現在） | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 2.220 km (1.38 マイル) |
| ターン | 10 |
| ラリークロスサーキット（2019年～現在） | |
| 表面 | アスファルト、砂利 |
| ターン | 7 |
キュミリンクは、フィンランドのパイヤンネ・タヴァスティア県イーティ市のカウサラにあるモーターレースサーキットで、キュメンラークソ地方の州都コウヴォラに隣接し、首都ヘルシンキの北東110キロメートル（68マイル）に位置しています。フィンランドで初めてFIAグレード1ライセンスを取得するサーキットとなる予定でした。サーキット自体はF1とMotoGPの両方の仕様を満たすように建設されましたが、F1グランプリを開催するには、トラックの設備とレース開催料の両方に多額の投資が必要になります。[2]
このトラックは2019年8月19日に小規模なMotoGPテストとともに正式にオープンした。[3] 2022年7月、開発業者が経営破綻していると報じられた。
「キュミ」という名前は、競馬場がある渓谷の キュミ川（キュミヨキ）に由来しています。
設備
ポホヨラとアペックス・サーキット・デザイン社が設計したメインのレーストラックは、全長4.650 km (2.889 マイル) です。さらに、この複合施設には、メインサーキットのゴールラインから外れた、全長1.56 km (0.97 マイル) のラリークロストラックと、0.1 km (0.062 マイル) のジョーカーラップが設置されます。
メインコースの隣には、地元の自動車教習所が利用できる運転者トレーニング施設があり、コースの一部を利用して、さまざまなカスタマイズ可能なトレーニングモジュールを提供しています。計画には、子供連れの家族向けの交通安全テーマパークも含まれています。
キミ リング全体の面積は 1.8 km 2 (0.69 平方マイル) です。コースのインフィールドは、フェア、フェスティバル、その他の大規模イベントの会場として利用でき、接客や飲食サービスのためのスペースもあります。特に自動車業界の潜在的なビジネスのために、サーキットの外れ、幹線道路 12の隣にビジネス パーク エリアが指定されています。
サーキットの宿泊施設は主にサーキット管理者によって「おもちゃの納屋」と呼ばれるトラックサイドキャビンで構成されています。[4]
2021年9月現在、トラック、パドック、オフィスが完成しており、費用は3,000万ユーロです。トラックは150,000平方メートルの床面積の建設許可を取得しており、現在9,000平方メートルが使用されています。[2]ホテルやグランドスタンドはまだ存在していません。
2022年6月、2つの建設会社が総額634,000ユーロの未払いを申請したため、開発業者は管理下にあると報告された。[5] [6] 2024年2月、サーキットはハンガリーのコンソーシアムによって購入された。[7]
競技会
2017年7月、キミ・リングとMotoGPの商業権保有者であるドルナ・スポーツは、フィンランド・バイク・グランプリの開催に関する5年契約を締結した。バイクレースの最高峰クラスがフィンランドでレースを開催するのは1981年以来初めてとなる。
このイベントは当初、2020年のMotoGPカレンダーに含まれる予定だったが、 COVID-19パンデミックによりキャンセルされた。2021年のMotoGPカレンダーにも含まれていたが、後に2022年に延期された。サーキットに関する懸念は、ル・マンでの安全委員会の会議でライダーによって議論された。[8] 2022年5月25日、不完全なホモロゲーション作業と、ロシアのウクライナ侵攻による地域の進行中の地政学的状況によって引き起こされるリスクにより、イベントが2022年の世界選手権シーズンから再び削除されることが発表された。[9]
財政難が続き、建設工事が未完成だったため、FIMモトクロス世界選手権とナイトロラリークロスは2022年8月にこのサーキットで予定されていたレースを中止した。前者はイベントをヒュヴィンカーに移し、後者は日程を別の場所に変更しないことを選択した。[10] [11]
2024年9月、このサーキットが2025年から3年間、FIA世界ラリークロス選手権のレースを開催することが発表された。[12]
参考文献
- ^ “Kuvat: Tällainen Suomeen rakennettava F1-rata olisi – valmis kesällä 2018”.イルタレティ（フィンランド語）。 2017 年 2 月 3 日。2017 年6 月 26 日に取得。
- ^ ab "Moottoriurheilu | Kymiringin toimitusjohtaja Roku Rönnholm toivottaa F1-kisat tervetulleiksi: "Emme pistäisi hanttiin".ヘルシンギン・サノマット（フィンランド語）。 2021-09-26 . 2021年11月13日閲覧。
- ^ 「テストライダーが「非常に異なる」キミリングトラックを試走」。Motorsport.com。2019年8月20日。
- ^ “Toy Barns » KymiRing”. KymiRing . 2017年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月1日閲覧。
- ^ Kaksi urakoitsijaa hakee ratayhtiö Kymiringiä konkurssiin (2 つの請負業者がコース会社 Kymiring の破産を申請している) yle.fi、2022 年 6 月 29 日。2022 年 8 月 5 日閲覧 (フィンランド語)
- ^ KymiRingプロジェクトが破産で崩壊、主要シリーズは終了 thecheckeredflag.co.uk、2022年7月12日。2022年8月5日閲覧。
- ^ 「TRPハンガリーが率いるコンソーシアムがKymiRingを買収」Kymi Ring、2024年2月15日。
- ^ MotoGPライダー、フィンランドの契約、給料に懸念。crash.net、2022年5月24日。2022年5月25日閲覧。
- ^ “フィンランドグランプリが2023年に延期”. motogp.com . 2022年5月25日. 2022年5月25日閲覧。
- ^ 「フィンランドMXGPの新会場が発表されました！」Infront Moto Racing . FIMモトクロス世界選手権. 2022年7月4日. 2022年7月11日閲覧。
- ^ Kelekian, Austen (2022年7月11日). 「Nitro Rallycross、会場不足のためフィンランドのイベントを中止」Nitro Rallycross . 2022年7月11日閲覧。
- ^ 「FIA世界ラリークロスが2025年にフィンランドで復活」fiaworldrallycross.com . FIA世界ラリークロス選手権. 2024年9月19日. 2024年9月20日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのKymiRingに関連するメディア- キミ・リングの公式サイト
- アペックスサーキットデザイン株式会社