PL-01沖
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | くにがみ型巡視船 |
| オペレーター | |
| 先行 | 波照間クラス |
| 後継者 | 石見クラス |
| サブクラス | テレサ・マグバヌアクラス |
| 委託中 | 2012年~現在 |
| 計画中 | 21 |
| 建物 | 1 |
| 完了 | 20 |
| アクティブ | 20 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | PL(大型巡視船) |
| トン数 | 1,700 GT |
| 長さ | 96.6 メートル (316 フィート 11 インチ) |
| ビーム | 11.5メートル(37フィート9インチ) |
| 下書き | 5.2 m (17 フィート 1 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 25ノット(時速46km、時速29マイル) |
| 武装 |
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| 鎧 | 橋の防弾構造[1] |
くにがみ型巡視船(くにがみ型巡視船、くにがみがたじゅんしせん)は、海上保安庁(海上保安庁) の1,000トン級PL型巡視船の1隻。
背景
2000年代には、海上保安庁はあそ型やはてるま型など、高速滑走船体を持つ1,000トン級潜水艦を建造していた。これらの艦は警備任務には優れていたが、低速安定性と航続距離が短かったため、救助任務には不向きであった。[2]
2010年代には知床型の大量退役が予定されていたため、代替となる汎用艦が必要となり、2009年度補正予算により本級の建造が開始された。[3]
汎用性を重視した結果、価格が高騰し、建造されたのは2隻のみで、翌年度からよりリーズナブルな石見型が建造された。しかし、その後、2012年度予算で尖閣諸島に配備するため追加建造が行われた。そして、この大規模建造による量産効果で建造費が低減したため、2013年度以降も建造が継続されている。[3]
デザイン
多目的任務遂行能力の要求から鋼鉄製の排水量船体を採用した。また、低速安定性が求められたため、フィンスタビライザーに加えてアンチロールタンクも装備した。上部構造はアルミニウム合金製であるが、艦橋には防弾構造が導入されている。[1]
船尾甲板にはヘリポートが設置されており、格納庫はないが、船内のヘリコプターに燃料や電力を供給することができる。[1]
主砲としては、2009年度および2012年度に建造された初期艦艇に光学誘導装置付きのJM61-RFS 20mm回転砲システムが搭載された。また、2013年度以降に建造された後期艦艇には、より強力なブッシュマスターII 30mm チェーンガンシステムが搭載された。 [4]
フィリピン向けに作られた派生型はテレサ・マグバヌア級巡視船として知られている。[5]
使用中

グレーゾーン問題への取り組み強化を牽引するくにがみ級巡視船10隻と波照間級巡視船2隻は、横浜を上回り海上保安庁最大の石垣基地となっている。2012年度建造の艦艇は尖閣諸島周辺に展開する任務部隊の主力となっている。また、2013年度以降に建造された艦艇は知床級の代替として配備された。[3] [6] [7]
同クラスの船舶
参照
参考文献
- ^ abc 「くにがみ型新型巡視船の詳細」世界の船(762)海人社:10-13ページ。2012年7月。
- ^ 海上保安庁装備技術部(2016年7月)「海上保安庁新型船舶の特徴と設計法」世界の船(840)海人社:142-145。
- ^ abc 「海上保安庁の船」世界の船(840)海人社:48-49。2016年7月。
- ^ 中名代正美(2015年10月)「海上保安庁巡視船の艦上砲の歴史」世界の船(825)海人社:168-173。
- ^ “三菱造船、フィリピン沿岸警備隊向けに新型多目的対応船を進水”. 2021年7月26日. 2021年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年7月29日閲覧。
- ^ 佐藤裕司(2016年10月18日)「海上保安庁は尖閣諸島を最後まで守る」日本外交政策フォーラム。2021年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月14日閲覧。
- ^ 斎藤勝久(2021年4月26日)。「尖閣諸島の対立:中国の「巡視船」に直面する日本の海上保安庁」ニッポンコミュニケーションズ財団。 2021年6月14日閲覧。
