クライエンセン

クライエンセン
アインベックのオルトスチール
紋章
クライエンセンの場所
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座標: 51°51′26″N 09°57′48″E / 51.85722°N 9.96333°E / 51.85722; 9.96333
国	ドイツ
州	ニーダーザクセン州
地区	ノルトハイム
町	アインベック
エリア
• 合計	65.32 km 2 (25.22 平方マイル)
標高	104メートル（341フィート）
人口  (2011-12-31)
• 合計	6,846
• 密度	100/km 2 (270/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間)
• 夏 ( DST )	UTC+02:00 (中央ヨーロッパ標準時)
郵便番号	37574
ダイヤルコード	05563
車両登録	ノム、アイン、ガン
Webサイト	詳しくはこちら

クライエンゼンは、ドイツのニーダーザクセン州ノルトハイム郡の村であり、かつては自治体でした。2013 年 1 月 1 日より、アインベック市の一部となっています。

クライエンゼンは、ノルトハイムの北約20キロメートル（12マイル）、ヒルデスハイムの南約35キロメートル（22マイル）のライネ川沿いに位置しています。

クライエンゼンは、ニーダーザクセン州南部、ハルツ山地とゾリング山地の麓に位置します。北にはヘレベルク山地、南西にはフーベ山地、北西にはゼルター山地があります。ライネ川の北東支流であるガンデ川がクライエンゼンの中心部を流れています。

ローマカトリック教会の建物は1967年に建てられました。福音ルーテル教会は、当時の数少ない例の一つとして、1935年にナチスドイツで建てられました。 ^[1]

クライエンゼン駅は、5つの路線が行き交う鉄道の要衝として知られている。1865年、アルテンベケン – クライエンゼン鉄道が、すでに存在していたハノーファー南部鉄道と接続された。その1年後、フィーネンブルク – ゴスラー鉄道が接続された。1886年から1889年にかけて、鉄道駅舎が建設された。建設計画は、当時ハノーファー王立工科大学の教授であったフーベルト・シュティアが考案した。[ 2 ]^レンガ造りの建物である。外壁は黄土色の粘土タイルで覆われている。ところどころにテラコッタのレリーフが飾られている。^{[3]注目すべきレリーフは、}プロイセンの紋章を表すブラウンシュヴァイクのライオンと鷲である。この2つのレリーフは、当時鉄道の1つの路線がブラウンシュヴァイク公国に属し、もう1つがハノーファー州に属し、2つの路線がクライエンゼンで相互接続していたことを表している。 2016年にDBステーション＆サービスはその駅舎をオークションで売却した。^[4]

クライエンゼン駅は現在でもドイツ鉄道、ノルドウェスト鉄道、メトロノーム アイゼンバーンゲゼルシャフトの乗換駅です。

20 世紀のほとんどの期間、クライエンゼンはドイツ連邦郵便 ( Deutsche Bundespost ) の重要な物流センターとしても機能していました。1991 年にドイツ連邦郵便が民営化され、ハノーバー – ヴュルツブルク高速鉄道が開通すると、クライエンゼンは両部門で多くの雇用を急速に失いました。