越堰堤

越堰堤
越堰堤
座標	北緯26°31′35″ 東経86°55′37″ / 北緯26.5263° 東経86.9269° / 26.5263; 86.9269
運ぶ	自動車 歩行者 自転車
十字架	越川
ロケール	スンサリとサプタリ
正式名称	越堰堤
名前の由来	越川
特徴
デザイン	トラス橋 水道橋
材料	コンクリート、鉄鋼
全長	1,150メートル（3,773.0フィート）
幅	10メートル（32.8フィート）
歴史
デザイナー	ジョセフ・アンド・カンパニー・リミテッド、インド
建設者	ジョセフ・アンド・カンパニー・リミテッド、インド
建設開始	1958
工事終了	1962
オープン	1962年; 62年前 （1962年）
位置

コシ堰はネパールのミティラ地域にあるコシ川にかかる水門で、ネパールのマデシュ州とコシ州の間を車両、自転車、歩行者が行き来できる。インドとの国境近くにある。1958年から1962年にかけて建設され、56の水門がある。^[1]コシ堰は1954年4月25日にネパール政府とインド政府の間でコシ協定が調印された後に建設された。^{[2] [3]}この堰はインドのジョセフ・アンド・カンパニー・リミテッド社によって設計・建設された。コシ・タップ野生生物保護区は堰から北に約3～4マイルのところにある。

2008年8月、ネパールとインドの国境から数マイル北にあるコシ川の東側の堤防が決壊した。洪水によりネパールの肥沃な農地が何マイルも流され、厚い川砂の層で覆われ、53,800人のネパール人が被災した。インドのビハール州では300万人が家を失った。^[4]

毎年、タライのいくつかの地域が洪水とこの堰の遮断により影響を受けています。これは主にビハ​​ール州のコシ地域（スパウル、サハルサ、マデプラ、プルニア）に影響を及ぼします。コシ川は「ビハール州の悲しみ」として知られており、毎年洪水が約 21,000 平方キロメートル (8,100 平方マイル) の肥沃な農地に影響を及ぼし^、農村経済を混乱させています。合志川の平均水流量（流量）は 2,166 m ³ /s (76,500 cu ft/s) です。^[5]

この川にはガンジス川イルカやその他の様々な淡水魚が生息しています。8月から10月にかけてはシベリアの鳥がよく見られます。^[6]人々は通常、近くの川沿いのレストランで様々な魚料理を味わい、堰堤から美しい景色を眺めるためにこの川を訪れます。

ラジビラジ空港は、約26km（16マイル）離れた最寄りの空港で、地区本部と最寄りの都市ラジビラジにあります。シュリー航空とブッダエアは、ラジビラジとカトマンズの間を毎日運航しています^[7]

• コシ堤防

ウィキメディア・コモンズには、 コシ・バラージに関連するメディアがあります。

• バルラージメディア。コシ連発:- कोशी पुल नहीं बचा पाया नेपाल
• Sushil Koirala (2008 年 8 月 21 日)。「コシ堰堤の洪水の原因は何か?」2008 年 9 月 13 日にWayback Machine、eKantipur.com にアーカイブ。
• コシ堰堤周辺の湿地鳥類の多様性、DT チェトリー著、Our Nature (2006)4:91-95
• リード、デイビッド、ジェームズ・マコナチー（2002年）。ネパールへのラフガイド。ラフガイド。395ページ。ISBN 1-85828-899-1。