コンスタンチン・スタニウコビッチ

コンスタンチン・スタニウコビッチ
生まれる	( 1843-03-30 )1843年3月30日ロシア帝国、 セヴァストポリ（現在のロシアまたはウクライナ）[注 1]
死亡	1903年5月20日（1903-05-20）（60歳）イタリア、 ナポリ
職業	ライター
国籍	ロシア
期間	1860年代-1900年
ジャンル	フィクション
文学運動	リアリズム
著名な受賞歴	プーシキン賞

コンスタンチン・ミハイロヴィチ・スタニウコーヴィチ(ロシア語: Константин Михайлович Станюкович ; 1843 年 3 月 30 日 - 1903 年 5 月 20 日) ^{[1] はロシアの作家であり、今日では主に}ロシア帝国海軍の物語で記憶されています。

ミハイル・ニコラエヴィチ・スタニウコーヴィチ提督の息子として、帝国海軍学校に入学した。海軍よりも文学の道に進みたいと彼が希望すると、父親は卒業前に「頭の中のナンセンスを一掃するため」に、すぐに長期航海に彼を派遣した。3年間の航海が終わると、彼は艦上で卒業し、2度も少尉に昇進していたが、それでも海軍を辞め、家族から勘当され、1860年代のロシアの自由主義陣営で作家としてのキャリアをスタートさせた。

1880 年代初頭までに、彼は社会問題に関する著作でそれなりの評価を得ていた。1885 年に西ヨーロッパの亡命者と不法に接触したため逮捕され、3 年間シベリアに流刑された後、彼は 20 年前の海軍時代の思い出に目を向けた。同じ登場人物やお決まりの状況を何度も繰り返し、そのたびに少しずつ視点を変えながら、その後 20 年間で今日でも読み継がれている海物語の傑作を作り上げました。

海の物語には、親切な船長と残酷な船長、有能な一等航海士と無関心な一等航海士、理想主義的な中尉と出世主義者、ひどい甲板長と無害な一等航海士が登場するが、すべて終始悪態をついている。とんでもないほど気まぐれな提督が何度か登場し、その癇癪で士官、乗組員、読者を驚かせ、そして他のすべてにもかかわらず、海と自分の担当物に対する深い愛と尊敬を示す。難破船、女性乗客、遠く離れたアメリカでの冒険、船上での決闘などが、物語を引き立てる役割を果たしている。そして、そのすべてを通して、海と空が生き生きと描かれ、普通の船員が愛情を込めて話した言葉で物語を語る。

これらはホーンブロワーの物語ではありません。平和な海軍が描かれており、多くの戦いに勝つことはないだろうと予想しながらも、降伏しないように容赦なく自沈するであろうことが分かります。

スタニウコーヴィチはすでに有名になったまま亡くなった。彼の政治的見解はソ連時代を通じて再版され続け、1977年に出版された全集10巻版は37万5千部が印刷された。

• 『ボブテイル』と『囚人』（短編）、『リトル・ロシアン・マスターピース』第 4 巻、GP パトナム・サンズ社、1920 年より。
• 『聖骸布への疾走：ロシア海物語』、フォレストブックス、1996年。
• マキシムカ：海の物語、外国語出版社、モスクワ。

• К.М. Станюкович。 Собрание сочинений в 13-ти томах.ああ。 А.А. Карцева、М.、1897–1900、1902
  K.M.スタニコービッチ。全13巻に収録された作品。 AAKartsev、モスクワ、1897 ～ 1900 年、1902 年
• К.М. Станюкович。 Собрание сочинений в 6 томах. Гослитиздат、М.、1958
  K.M.スタニコービッチ。全6巻に収録された作品。国立文学出版社、モスクワ、1958 年
• К.М. Станюкович。 Собрание сочинений в 10 томах.ああ。 «Правда»、М.、1977
  K.M.スタニコービッチ。全10巻に収録された作品。プラウダ出版社、モスクワ、1977

• ロシア語での伝記