コルブ コルブラ

コルブ・コルブラとキング・コルブラは、ケンタッキー州ロンドンのニュー・コルブ・エアクラフト社によってキットの形で製造され、アマチュアによる製作を目的とした、アメリカのタンデム2人乗り、高翼、支柱支柱、プッシャー構成、従来型の着陸装置を備えた超軽量航空機のシリーズである。^{[1] [2] [3] [4]}

コルブラはデュアルコントロールの超軽量練習機として開発され、ファイアフライの胴体の前半とスリングショットの後部胴体ケージを組み合わせて作られた。前部胴体はパイロットの足元スペースを広くするため10.5インチ（27 cm）広げられた。キングコルブラはマークIIIに似た幅広の胴体前部を持ち、コルブラは先端が尖っている。^[4]

コルブラの工場標準エンジンは64馬力（48kW）のロータックス582エンジンで、超軽量トレーナー部門に分類されますが、実験的アマチュア製作部門では80馬力（60kW）のロータックス912ULまたは80馬力（60kW）のジャビル2200を搭載することができました。キングコルブラの標準エンジンはジャビル2200でした。^{[1] [2] [3] [4]}

両機とも、前部胴体は溶接された4130鋼管で、アルミニウム製のテールブームと結合している。水平安定板、尾翼、主翼もリベット留めのアルミニウム管で作られており、フルスパンのフラッペロンを備えている。すべての飛行面はドーピングされた航空機用ファブリックで覆われている。主翼と水平尾翼は、収納および地上輸送のために素早く折りたたむことができる。着陸装置は主脚用のスプリングチューブで、操縦可能なスプリング尾輪が付いている。^{[1] [2] [3] [4]}

コルブラ

タンデム構成の2座席、高翼超軽量機、64馬力（48kW）のロータックス582、80馬力（60kW）のジャビル2200、または80馬力（60kW）のロータックス912ULエンジンを搭載。機首は非常に尖っている。^{[1] [2] [3] [4]}

キング・コルブラ

タンデム構成の2座席、高翼超軽量機、80馬力（60kW）のJabiru 2200エンジンを搭載。機首が広い。^{[1] [2] [3] [4]}

KitplanesとBetheaからのデータ^{[1] [2] [3] [4]}

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 1名
• 長さ: 24 フィート 0 インチ (7.32 メートル)
• 翼幅: 29 フィート 0 インチ (8.84 m)
• 高さ: 6 フィート 10 インチ (2.08 m)
• 翼面積: 156平方フィート (14.5 m ² )
• 自重: 496 ポンド (225 kg)
• 総重量: 1,000 ポンド (454 kg)
• 燃料容量: 10 USガロン (38リットル)
• 動力装置:ロータックス 582ツインシリンダー、2 ストローク航空機エンジン、64 hp (48 kW) × 1

パフォーマンス

• 最高速度: 100 mph (160 km/h、87 kn)
• 巡航速度: 75 mph (121 km/h、65 kn)
• 失速速度: 35 mph (56 km/h、30 kn)
• 速度を決して超えないでください: 110 mph (180 km/h、96 kn)
• 範囲: 180 マイル (300 km、160 海里)
• g制限: +4/-2
• 上昇率: 1,000 フィート/分 (5.1 m/秒)

航空電子機器

• なし

類似した役割、構成、時代の航空機

• エクスカリバー航空機 エクスカリバー
• クアッドシティ チャレンジャー II

• 公式サイト