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| 以前は | ジーエアロ |
|---|---|
| 会社種別 | プライベート |
| 業界 | 航空機 |
| 設立 | 2010年 |
| 創設者 | セバスチャン・スラン |
| 本部 | 、 私たち |
主要人物 | セバスチャン・スラン（社長兼CEO） |
| Webサイト | キティホークエアロ |
キティホーク社は、電動 超軽量飛行機を製造するアメリカの航空機メーカーでした。
歴史
同社は2010年にZee.Aeroとして設立された。[1]グーグルの共同創設者ラリー・ペイジが支援した。[2] 2022年9月、同社は縮小すると発表されたが、ボーイングとの合弁会社であるWisk Aeroは継続される。[3]
製品
キティホークフライヤー
Flyerは8つのバッテリー駆動のプロペラで飛行する超軽量飛行機でした。[4] [5]エンジニアリングはキャメロン・ロバートソンとトッド・ライヒャートが主導しました。[6]量産型Flyerは2018年6月6日に発表されました。Flyerは米国FARパート103超軽量規制に基づいて製造されたため、操縦に免許は不要でした。 [7] 111機の航空機を使用して25,000回の無人または有人飛行を行った後、キティホークは2020年6月3日にプログラムを終了しました。[8] CEOのセバスチャン・スランはFlyerでは「実行可能なビジネスへの道を見つけることができなかった」と述べました。[9]
コーラPAV
キティホーク社は2018年3月からニュージーランドでCora（コードネームZee.Aero）と呼ばれる自律型電動エアタクシーのプロトタイプのテストを行っていた。[10] [11]
2019年、キティホーク・コーラ自律型個人用航空機の プロトタイプは、ウィスク・エアロLLCとボーイングの合弁会社に分割され、ウィスク・コーラとなった。[12] [13] 2019年12月、コーラチームはブランド名を変更し、ウィスク・エアロと呼ばれる別の会社として分社化した。[14]
キティホーク・ヘヴィサイド
2019年、キティホークはヘヴィサイドと呼ばれる新しい航空機を導入しました。[15]通常の航空機よりも静かに設計されています。[16] [17]
キティホーク H2 (ヘビサイド2)
2022年、キティホーク社はヘヴィサイドの2代目となるH2を発表しました。[18]
参考文献
- ^ Capoot, Ashley (2022年9月21日). 「Google共同創設者の空飛ぶ自動車スタートアップが終焉へ」. CNBC .
- ^ フィガーマン、セス（2017年4月24日）。「Google共同設立者の『空飛ぶ車』がデビュー」CNNマネー。 2015年7月27日閲覧。
- ^ Shakir, Umar (2022年9月21日). 「ラリー・ペイジの空飛ぶ自動車スタートアップKitty Hawkが閉鎖へ」The Verge . 2022年9月21日閲覧。
- ^ ジョン・マークオフ（2017年4月24日）「もはや夢ではない：シリコンバレーが空飛ぶ車に挑戦」ニューヨーク・タイムズ。 2018年1月6日閲覧。
- ^ Vijayan, Jaikumar (2017年4月25日). 「Google共同設立者ラリー・ペイジのKitty Hawk Ventureが空飛ぶ車をデモ」eWeek . 2017年5月8日閲覧。
- ^ グラハム、ジェファーソン（2017年12月22日）。「2017年のトップテクノロジーイノベーション」USAトゥデイ。 2018年1月6日閲覧。
- ^ Swartz, Kenneth I. (2018年7月12日). 「Kitty Hawk が就航」. Vertiflite – Electric VTOL News 経由。
- ^ Wolfsteller, Pilar (2020年6月3日). 「Kitty HawkがFlyer eVTOLプログラムを終了」. FlightGlobal .
- ^ O'Kane, Sean (2020年6月4日). 「Kitty HawkがFlyerプロジェクトを放棄し、数十人を解雇」The Verge。
- ^ マイケル・ヘイワード。「テック企業がカンタベリーで空飛ぶ乗り物の試験を実施、6年以内にエアタクシーの試験実施も可能」。stuff.co.nz 。2020年4月13日閲覧。
- ^ 「Wisk (Kitty Hawk) Cora」。Electric VTOL News。Vertical Flight Society。2020年4月13日閲覧。
- ^ 「キティホーク発表」。電動VTOLニュース。Vertical Flight Society。2019年8月24日。
- ^ 「浮き沈みを経て、ボーイングとキティホークが空飛ぶ自動車ベンチャーをウィスクとして再始動」GeekWire 2019年12月3日。
- ^ ボイル、アラン（2019年12月9日）。「浮き沈みを経て、ボーイングとキティホークが空飛ぶ自動車ベンチャーをウィスクとして再起動」GeekWire 。 2022年4月13日閲覧。
- ^ アダムス、エリック（2019年4月18日）。「キティホークの新しい空飛ぶ車は（ほぼ）静かな飛行を約束する」wired.com 。 2020年4月18日閲覧。
- ^ 「キティホークはヘビサイドを搭載することでeVTOL機の航続距離に不安を抱かせるのか？」CleanTechnica 2019年10月13日。
- ^ 「キティホーク、超静音の『ヘビサイド』eVTOL設計を発表」。Aviation Today。2019年10月4日。
- ^ CNET (2022年2月8日). 「Kittyhawk Heaviside 2 公開！」. youtube.com .
外部リンク
- 公式サイト