北松浦半島

北松浦半島(北松浦半島、北松浦半島)は、九州北西部に位置し、佐賀県伊万里と長崎県佐世保の間に引かれた仮想線から北西に突き出た半島です。半島は西、南西、北が日本海に面しています。半島の大部分は平戸市と長崎県の境界内にあります。半島およびその付近の地域全体は、一般に北松地方(北松地方、北松地域)と呼ばれます。

北松浦半島には、海岸沿いに湾や入り江などの地形が多くあります。北には伊万里湾、西には平戸島と半島の間に平戸海峡、南西には佐世保湾があります。^[1]半島は主に玄武岩で、なだらかな台地やペディメントを形成していますが、小さな丘や不均一な地形も多く見られます。^[2]台地の境界は非常に急峻です。

半島全域に古代の地滑り活動の証拠が豊富に残されています。土地の大部分は水田で覆われており、豊富な貯水池によって主に灌漑されています。

第三紀の地層には豊富な石炭鉱床があり、第二次世界大戦後に開発され、北湘地域は急速な経済発展を遂げました。しかし、代替エネルギー運動により、この地域の多くの鉱山が閉鎖されました。

北松浦半島の海岸線は、風雨や波による浸食によって常に変化しています。半島の西部は非常に広くて平坦な溺川渓谷で、九十九島を含む多くの小さな島々が点在しています。^[3]地域の大部分は西海国立公園の一部です。田平町と松浦市の間の海岸一帯は、北松県立自然公園に指定されています。半島の北側 には西海国立公園と玄海国定公園があります。

北松浦半島は海岸線が険しいことから漁業が盛んです。松浦市の月ノ川港には魚市場があり、アジ類の水揚げ量は日本一を誇ります。

北松浦半島の区域には、佐賀県伊万里市をはじめ、長崎県佐世保市（旧鹿町市、古佐々市）、平戸市（旧田平市）、松浦市、佐々市などの複数の市町村の一部または全部が含まれます。

北松浦半島の主な鉄道輸送は、松浦鉄道が運営する西九州線が担っています。佐賀県唐津と長崎県佐世保を結ぶ国道204号線と、佐賀県鹿島と伊万里を結ぶ国道498号線。平戸大橋は国道383 号線の一部で、半島と平戸島を結ぶ橋です。