キルヒツァルテン飛行場 セーゲルフッゲレンデ キルヒツァルテン オーバーリート | |||||||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||||||
| 空港の種類 | プライベート | ||||||||||||||||||
| オペレーター | BVS ブライスゴーフェライン フューア ゼーゲルフルーグ | ||||||||||||||||||
| サーブ | フライブルク | ||||||||||||||||||
| 位置 | キルヒツァルテン、ドイツ | ||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 1,325 フィート / 405 メートル | ||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯47度57分04秒 東経007度57分20秒 / 北緯47.95111度 東経7.95556度 / 47.95111; 7.95556 (キルヒツァルテン飛行場) | ||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||
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| 統計(2010年) | |||||||||||||||||||
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出典: BVS Breisgauverein für Segelflug [1] | |||||||||||||||||||
キルヒツァルテン飛行場(ドイツ語:Segelfluggelände Kirchzarten-Oberried )は、ドイツのフライブルク・イム・ブライスガウの南東約10km、キルヒツァルテンの町にある未舗装の飛行場です。
この飛行場は、フライブルクとキルヒツァルテンを拠点とするグライダークラブ、Breisgauverein für Segelflug(BVS)の本拠地であり、同クラブは70年代に飛行場と施設も建設しました。2009年まで、他の2つのグライダークラブ、別名Flieg FreiburgとCFM EmmendingenがBVSと飛行場を共有していました。その後、
両クラブはフライブルク空港に業務を移しました。
オペレーション
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現在、キルヒツァルテンではグライダーのウインチによる離陸のみが許可されています。地元の騒音規制により、モーターによる離陸は禁止されています。特別なイベントの際には、この規則に例外が認められることもあります。
滑走路 18C / 36C (1170m) はウインチによる発進に使用されますが、風の状況によりほとんどの場合 36C が使用されます。着陸は通常、2 つの短い着陸場で行われますが、風が穏やかで交通量が少ない場合は、ターンアラウンド時間を短縮するために中央の滑走路が反対方向に使用されます。
設備
現在まで、キルヒツァルテン飛行場は、ブライスガウフェライン・フュア・シーゲルフリュークの格納庫、3 本の滑走路、1 台の発射ウインチ、クラブハウス、および近くのキャンプ場で構成されています。
タワー
飛行業務については、資格のあるクラブ会員が航空管理者としての任務を引き継ぎます。VMC の天候では、キルヒツァルテン飛行場は現地時間で午前 10 時から午後 6 時まで運航されます。キルヒツァルテン航空は周波数 122.475 MHzで利用できます。
ウインチ
フィールド発射ウインチは、200 馬力の強力なダブルドラムウインチです。数分以内に 2 回のテイクオフが可能で、1 日あたり最大 50 回の発射が可能で、経済的な地上運用管理が必要です。日常の運用では、2 本のケーブルは「Bachseil」と「Straßenseil」と呼ばれ、フィールドの東の境界にある小川、またはフィールドの西の境界にある通り「Oberrieder Straße/L126」に関連しています。
航空クラブ
飛行場を運営しているのは 1 つのクラブです。Breisgauverein für Segelflug は 1962 年に設立され、格納庫、クラブハウス、飛行教育に使用されるグライダー機を所有しています。
参考文献
- ^ ゼーゲルフルーグのブライスゴーフェライン
