キルケニー・マクドナ駅

キルケニー・マクドナ ムヒック・ドンチャダ・スタジアム
2024年のキルケニー・マクドナ駅
一般情報
位置	ダブリン ロード、キルケニー、キルケニー州、R95 AWY8 アイルランド
座標	北緯52°39′15″ 西経7°14′37″ / 北緯52.654167° 西経7.243611° / 52.654167; -7.243611
所有者	アイルランド
運営者	アイルランド
プラットフォーム	2
バス路線	4
バス事業者	バス アイルランド シティダイレクト TFI ローカルリンク
接続	73 374 881 KK2
工事
構造タイプ	地上
その他の情報
駅コード	KKNNY
運賃ゾーン	け
重要な日付
1848年5月12日 ( 1848-05-12 )	駅が開業
2000年頃	駅移転

キルケニー鉄道駅(マクドナー駅、アイルランド語: Stáisiún Mhic Dhonnchadha ) は、キルケニー州のキルケニー市にサービスを提供しています。

ダブリンからウォーターフォードまでの都市間路線の駅である。 ^[1] 1916年のイースター蜂起の処刑された指導者の一人であるトーマス・マクドナーを記念して、1966年4月10日にマクドナー駅と名付けられた。

この駅は、ラヴィスタウン ループ線から約 4.5 km 離れた、本線から少し離れた支線にあります。このため、列車は入線した方向と同じ方向に駅を出る必要があります。つまり、機関車を列車の端から端まで入れ替える必要がありました 。現在では、 IE 22000 クラスの鉄道車両が使用されているため、この手順は不要になっています。

この駅は1848年5月12日にウォーターフォード・アンド・キルケニー鉄道の終着駅として開業した^[2]。

1850年11月14日、アイルランド南東鉄道のカーローへの接続が開通し、ラヴィスタウンで分岐した。^[3] 1867年、ウォーターフォードからの路線がキルケニーからポートリーシュ（旧メアリーバラ）まで延長された。^{[4]この路線は1962年に廃止された。キルケニーから}キャッスルコマーへの支線は1919年に開通し、1963年1月1日に廃止された。^[5]

旧駅はプラットホームの下部、北向きに見えます。プラットホームは 3 つあり、2 つは直通で、1 つはカーロー経由でウォーターフォード/ダブリンに面しています。直通の 2 つの線路は橋を渡り、メアリーバラ (現在のポートリーシュ) またはキャッスルコマーまで続いています。これにより、ダブリンからウォーターフォードまで迂回せずに列車を走らせることができました。しかし、アイルランド鉄道網の多くの地方路線が廃止されると、駅は現在の状態に戻りました。旧建物には、男女別の待合室と島式プラットホームへの地下道がありました。以前は機関車がここを走り回ることができましたが、2011 年以降はもう不可能になっています。^{[オリジナル調査? ]}

2011 年に、2 つのプラットホームの北西側の線路が持ち上げられ、2 つのプラットホーム間の接続がそれらの線路をまたいで構築されました。これにより、プラットホーム 2 への平坦なアクセスが可能になり、ハウス駅に似たレイアウトが実現し、迂回設備が廃止されました。以前はプラットホーム間の唯一の接続であった歩道橋は、寒い天候のときに登るのが困難でした。

線路の南側にある古い貨物倉庫は新しい駅舎に改装され、

• 1 TVM
• チケット売り場
• 現在は閉鎖されているFasTrackオフィス
• 小さなお店
• トイレ

外部からスロープで完全にアクセス可能です。

現在の月曜日から土曜日までのサービスパターンは次のとおりです。^[6]

• ウォーターフォード行きの列車は1日7本運行
• ダブリン・ヒューストン行きの列車が1日7本運行

日曜日のサービスパターンは次のとおりです。

• ウォーターフォード行きの列車が1日4本運行
• ダブリン・ヒューストン行きの列車が1日4本運行

バス Éireann の073 番と374 番は、駅の外の駅横のバス停に停車します。

• アイルランドの鉄道駅の一覧

ウィキメディア・コモンズには、キルケニー鉄道駅に関連するメディアがあります。

• アイルランド鉄道キルケニー（マクドナ）駅ウェブサイト