キルグラム橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯54°16′08″ 西経1°42′25″ / 北緯54.269° 西経1.707° / 54.269; -1.707 |
| OSグリッドリファレンス | SE191860 |
| 運ぶ | 未分類の道路 |
| 十字架 | ウレ川 |
| ロケール | イースト・ウィットン、ノース・ヨークシャー |
| 遺産としての地位 | 指定記念物 |
| 特徴 | |
| 全長 | 130フィート(40メートル) |
| 幅 | 15フィート(4.6メートル) |
| スパン数 | 6 |
| 水中の桟橋 | 3 |
| 歴史 | |
| オープン | 1100年頃 |
| 位置 | |
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| 参考文献 | |
| [1] [2] [3] [4] | |
キルグラム橋は、イングランドのノース ヨークシャー州にあるウア川を渡る橋です。6 つのアーチを持つこの橋は、12 世紀に建てられたものと考えられており、古代ローマ時代の川の浅瀬の渡河地点に建設されたと考えられています。キルグラム橋は、伝統的にウェンズリーデールの東端と下端にあると考えられており、現在は指定記念物となっています。
歴史
キルグラム橋はミドルハム の南西2マイル(3.2 km)にあり、ローマ時代からウレ川の渡河地点として知られていました。[5]橋は、キャテリック野営地とウェンズリーデールの南側へのローマ街道を結んでいた、川を渡る舗装されたローマ時代の浅瀬のルートに沿っています。[6] [7]橋は、1070年のリッチモンド城の創設から1145年のジャーヴォークス修道院の建設までの間に建設されたと考えられています。古い韻文には次のように書かれています。
キルグラム橋について私たちは今話をしました、そして私は答えを得ました、ここには11世紀に石造りの橋が架けられた、と。[2]
ジェルヴォー修道院の修道士たちは、橋の南460フィート(140メートル)に農場の一つ(キルグリム・グランジ、後のキルグラム・グランジ)を設置した。 [8]
16世紀にこの地域を訪れたジョン・リーランドは、「ジェルヴァルス修道院の約1マイルのところに、ウレに架かる大きな古い石橋、通称キルグラム橋がある」とコメントしている。ハッチャーは、16世紀後半でさえこの橋が古いと考えられていたことは重要であると指摘している。 [9]リーランドが訪れて間もなく、エリザベス朝の当局は橋の維持費として30ポンド(2023年の11,000ポンドに相当)を支給した。[10]橋は17世紀に再び修理費を支給された。[11] 18世紀半ばの牛の疫病により、農民が牛の群れを移動させないように、昼間は1人、夜間は2人の男が橋を監視するようになった。ノーサラートンの裁判官は、1748年12月から1749年2月までの間に、この見張りに対して8ポンドと10シリングの支払いを命じた。[12]
キルグラムという名前は古ノルド語に由来し、人名である。[13]しかし、橋の名前の由来に関する民間伝承では、別の由来が述べられている。橋が建設された場所は、水の流れが速い、または洪水が多いことで悪名高かったため、悪魔は壊れない橋を建設することを約束したと言われているが、その条件は、橋が完成したら、最初に橋を渡る生き物を自分のものにするという条件であった。橋が完成すると、地元の羊飼いが泳いで渡り、反対側に着くと、自分の犬(グリムという名前)を口笛で呼んだが、犬は渡る途中で悪魔に殺された(そのため、キル・グリム)。[14]何年も経って、これはキルグリムではなく、キルグラムになった。[15]この物語のもう一つのひねりは、橋の欄干から石の1つが取り除かれたため、橋は実際には完成せず、悪魔は獲物を受け取ることができなかったことである。[16] [11]
橋は海抜300フィート(91メートル)にあり、[17]川を横切って130フィート(40メートル)伸び、幅は15フィート(4.6メートル)です。[3]両端のアーチのスパンは9フィート(2.7メートル)で、中央の4つのアーチの幅は21フィート(6.4メートル)です。[4]キルグラム橋は現在、ヒストリック・イングランドに登録されている指定建造物です。[18] 6つのリブ付きセグメントアーチがあり、橋脚のうち3つは水中に立っています。同じ地点を横切る古代ローマ時代の舗装された浅瀬は、川の水量が少ないときには橋の下に見ることができます。[19] [20]
橋の近くにはウレ川から水を汲み上げてソーントン・スチュワード貯水池に汲み上げるポンプ場がある。[21] [22] 1967年から2004年の間、橋の下の水流量は毎秒559立方フィート(15.84 m 3 /s)であった。[23]ここで記録された最高水位は1995年2月で、水位は18.5フィート(5.64 m)に達した。[24]
伝統的に、この橋はウェンズリーデールの東端と下端を示しています。[1]ウア川の水は、ムアコック・インからキルグラム橋まで約26マイル(42 km)を流れ、ムアコック・インの海抜1,001フィート(305 m)からキルグラム橋の300フィート(90 m)まで、705フィート(215 m)の降下があります。[25] [26]
キルグラム橋はソーントン・スチュワードの南1.4マイル(2.2km) 、イースト・ウィットン村の東3.5マイル(5.6km)に位置し、キルグラム橋は同教区に属している。[27] [28]
参考文献
- ^ ab Mitchell, W. R. (1999). The story of the Yorkshire Dales . Chichester: Phillimore. p. 108. ISBN 1860770886。
- ^ スラック1986、63ページより。
- ^ ab Jervoise, E. (1973).北イングランドの古代の橋EP Publishing. p. 78. ISBN 0-85409-952-2。
- ^ ab British Bridges . ロンドン: Thomas Telford. 2011 [1933]. p. 341. ISBN 978-0-7277-5069-3。
- ^ 「Genuki: East Witton, Yorkshire, England. Geographical and Historical information from 1868., Yorkshire (North Riding)」. genuki.org.uk . 2024年3月28日閲覧。
- ^ ライト、ジェフリー・ノーマン(1985年)。ヨークシャー・デールズの道路と道。アシュボーン:ムーアランド。p.59。ISBN 0861901231。
- ^ 「ウォークス - ジェルヴォークス修道院」。ザ・ノーザン・エコー。2013年1月3日。p.41。ISSN 2043-0442 。
- ^ Cale 1998、6ページ。
- ^ハッチャー 、ジェーン(1990年)。リッチモンドシャーの建築。リッチモンド:ハッチャー。p.82。ISBN 0951588001。
- ^ スペイト1897年、336ページ。
- ^ スラック1986、64ページより。
- ^ スラック1986年、61ページ。
- ^ スミス、A. H. (1979) [1928]。ノース・ライディング・オブ・ヨークシャーの地名。英国地名協会。p. 252。OCLC 19714705。
- ^ スラック1986年、63-64頁。
- ^ アダムス、ボブ(2016年10月6日)。「黒い羊、キジ、そして牛の群れ」ヨークプレス。 2024年3月28日閲覧。
- ^ マリー、ハートリー;ジョアン・イングルビー (1974) [1963]。ヨークシャーデール。ロンドン:デント。 p. 188.ISBN 0460020188。
- ^ スペイト1897年、21ページ。
- ^ Historic England . 「キルグラム橋(1004916)」。イングランドの国家遺産リスト。 2024年3月28日閲覧。
- ^ スミス、ジョナサン(2020年7月25日)。「ヨークシャーの美しい一角」クレイヴン・ヘラルド。 2024年3月30日閲覧。
- ^ 「Letter from the Dales」、Bradford Telegraph and Argus、1999年10月23日。 2024年3月30日閲覧。
- ^ Copeland, Alexa (2017年9月18日). 「農村景観と水路を保護するプロジェクト」 . infoweb.newsbank.com . 2024年3月29日閲覧。
- ^ “27034 - Ure at Kilgram Bridge”. nrfa.ceh.ac.uk . 2024年3月29日閲覧。
- ^ 「Water Power in the Dales | The Dales」thedales.org.uk . 2024年3月28日閲覧。
- ^ “River Ure level at Kilgram - GOV.UK”. check-for-flooding.service.gov.uk . 2024年3月29日閲覧。
- ^ Warren, Estelle編 (2001). ヨークシャー・デールズ国立公園の景観特性評価(PDF) . yorkshiredales.org.uk (レポート). ヨークシャー・デールズ国立公園局. p. 52 . 2024年3月29日閲覧。
- ^ アシュボーン、ジュリアン (2011)。英国の地質景観。ドルドレヒト・ハイデルベルク:シュプリンガー。p. 145。ISBN 978-90-481-8860-4。
- ^ Cale 1998、5ページ。
- ^ 「Election Maps」. ordnancesurvey.co.uk . 2024年3月30日閲覧。
出典
- ケイル、ケビン (1998) 。「考古学調査、キルグラム橋、イーストウィットン」。ケビン ケイル考古学コンサルタント未発表レポート シリーズ。doi :10.5284/1037822。
- スラック、マーガレット(1986年)。『ランカシャーとヨークシャーの橋』ロンドン:ロバート・ヘイル。ISBN 0-7090-2814-8。
- スペイト、ハリー (1897)。ロマンティックなリッチモンドシャー。スウェールとヨーアの美しい渓谷の歴史、遺物、風景の完全な解説。ロンドン: E ストック。OCLC 7241488 。
外部リンク
- ナショナル トランスポート トラストのキルグラム橋

