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はい45 菊間駅 菊間駅 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
菊間駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 〒799-2303愛媛県今治市菊間町浜 | ||||
| 座標 | 北緯34°02′00″ 東経132°50′27″ / 北緯34.0333° 東経132.8409° / 34.0333; 132.8409 | ||||
| 運営者 | |||||
| 行 | ■ 予讃線 | ||||
| 距離 | 高松から165.9km | ||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||
| トラック | 2 + 1 サイディング | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||
| 自転車施設 | 自転車専用駐輪場 | ||||
| アクセス可能 | いいえ - プラットフォームは歩道橋でつながっています | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 無人 | ||||
| 駅コード | Y45 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1925年6月21日 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019年度 | 416 | ||||
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菊間駅(きくまえき)は、愛媛県今治市にある旅客鉄道駅である。JR四国が運営しており、駅番号は「Y45」である。[1] [2]
ライン
菊間駅はJR四国予讃線が通っており、同線の始点である高松駅から165.9 kmに位置している。[3]予讃線の普通列車のみが同駅に停車し、伊予西条と松山間の区間のみ運行している。同線沿いにさらに東または西へ移動するには、他の普通列車または特急列車との接続が必要である。[4]
レイアウト
無人駅で、2面のホームが交互に配置され、2本の線路が通っている。駅舎は待合室として機能し、1番線とつながっている。2番線へは歩道橋でアクセスできる。駅前広場には駐車場があり、自転車用の駐輪場も設けられている。1番線から分岐する側線は駅舎の裏側と片側に通じており、主に線路保守設備が利用している。[2] [5] [6] [3]
隣接駅
歴史
菊間駅は、1925年6月21日に当時の山陽本線が大西から西に延伸された際に終点駅として開業した。1926年3月28日に同線が伊予北条まで延伸された際に通過駅となった。当時、この駅は日本国有鉄道(後に日本国有鉄道(JNR)となる)によって運営されていた。1987年4月1日の国鉄民営化に伴い、駅の運営はJR四国に移った。[7] [8]
周辺エリア
- 河原のふるさと公園
- 今治市役所菊間支所
- 国道196号
参照
参考文献
- ^ 「四国鉄道路線図」(PDF) JR四国. 2017年12月27日閲覧。
- ^ ab 『菊間』はっちのへ.net 。2018 年1 月 4 日に取得。
- ^ ab 川島良三 (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第2巻 四国西部エリア『日本鉄道図鑑 四国・九州 全線・全駅・全線路図 第2巻 西四国編』 講談社 15, 68頁ISBN 9784062951616。
- ^ 「菊間駅時刻表」(PDF) JR四国. 2018年1月4日閲覧。
- ^ “菊間駅” [菊間駅].四国.org.uk 。2018 年1 月 4 日に取得。
- ^ 『菊間』. sanyukai.sakura.ne.jp 。2018 年1 月 4 日に取得。
- ^ 石野、哲;ら、編。 (1998年)。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第2巻。東京:株式会社JTB。637ページ。ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 石野、哲;ら、編。 (1998年)。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第1巻 東京:株式会社JTB pp. 213– 215. ISBN 4-533-02980-9。
外部リンク
- 駅の時刻表
