キアロア

キアロアは、 1956 年から 1989 年にかけて ジム・キルロイによって設立され、主導されたマキシ ヨットキャンペーンでした

キアロア I は、キルロイ社によって改造された 50 フィートのヨットで、カリフォルニア、メキシコ、ハワイで数々のレースで優勝しました。

キアロア IIは、スパークマンとスティーブンスが設計し、1964 年にカリフォルニアで建造された 73 フィートのアルミ製スループです。東海岸と西海岸のレース、 1965 年のハワイへの太平洋横断レース、アイルランドへの大西洋横断レース、 1971 年のシドニー - ホバートなど、数多くのレースで優勝しました。1968 年に、取り外し可能なミズン マストを備えたヨールに改造されました。

キアロア III は、スパークマン アンド スティーブンスのデイビッド ペドリックによって79 フィートのケッチとして設計され、1973 年にパーマー ジョンソンによって建造され、1976 年にスループに改造されました。この船は、シドニーからホバートまでのレース記録を 21 年間保持し、世界中で多くの勝利を収めました。

キアロア IV はロン・ホランドによって設計され、コンドル・オブ・バミューダと同時代の船であり、悲劇的な1979 年のファストネット レースに参加した船でした。

キアロア V は、ゲルマン・フレールが設計したマキシで、コンドル、ニルヴァーナ、ソブリンの強力なライバルでした。

キアロア IVとキアロア V は、 1981 年から 1989 年までの 8 年間のレースのうち 5 年間で世界マキシヨット チャンピオンに輝きました。

レース優勝には、オニオン パッチ、トランスパシフィック、クイーンズ カップ、タスマン海、ハワイ、ブロック アイランド、サルデーニャ カップ、SORC (サザン オーシャン レーシング サーキット)、ケンウッド カップ、サンフランシスコ ビッグ ボート シリーズ、マキシ ワールド チャンピオンシップなどがあります。

キルロイは、レース、人生、ビジネスに関する回想録の中で、それぞれのキアロアの進化の詳細を記述しているほか、ハワイ語で大まかに訳すと「長くて白いカヌー」という意味だと聞いて、どのようにしてその名前を思いついたかについても述べている。

• 「[1]」ジム・キルロイ著