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ケショド空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | インド空港公社 | ||||||||||
| サーブ | ジュナーガド、ケショド、ヴェラヴァル | ||||||||||
| 位置 | ケショッド、グジャラート、インド | ||||||||||
| 標高 AMSL | 167 フィート / 51 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯21°19′01″ 東経70°16′13″ / 北緯21.31694° 東経70.27028° / 21.31694; 70.27028 | ||||||||||
| Webサイト | ケショド空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2023年4月~2024年3月) | |||||||||||
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出典:AAI [1] [2] [3] | |||||||||||
ケショド空港(IATA:IXK、ICAO:VAKS)は、インドのグジャラート州ジュナーガド、ケショド、ヴェラヴァルの各都市を結ぶ国内空港である。450エーカーの敷地に広がるこの空港は、ジュナーガドの南西39km(24マイル)、ケショドの北東4km(2.5マイル)、ヴェラヴァルの北50km(31マイル)のケショドに位置している。[4]
歴史
この空港は、1930年代初頭にジュナーガドのナワーブであるマハバトカンジー3世がコタディアス・パテルコミュニティから土地を取得し、私的使用のために建設しました。空港は1980年代後半に改修され、定期便の運航を容易にするために復活しました。ここで飛行した最後の航空会社はジェットエアウェイズでしたが、2000年に飛行を停止しました。[5] 2000年10月に最後の定期商業便が運航されました。政府の UDANスキームの開始後、この空港は商業空港として開発されることが決定し、旅客ターミナル、エプロン、滑走路、および必要な施設が完成した後、民間航空総局(DGCA)が2021年3月に空港の運用開始ライセンスを付与したことを受けて、2022年3月12日から商業運用を開始しました。アライアンスエアがムンバイへの定期便を運航しています。[4] [6]
航空会社と目的地
統計
参照
参考文献
- ^ 「付録III – 旅客データ」(PDF) aai.aero 。2024年4月24日閲覧。
- ^ 「付録 II – 航空機移動データ」(PDF) . aai.aero . 2024年4月24日閲覧。
- ^ 「付録IV – 貨物移動データ」(PDF)aai.aero。2024年4月24日閲覧。
- ^ ab 「ケショッド空港」。インド空港公社。
- ^ 「インド空軍」。インディアン・エクスプレス。2005年1月16日。 2012年2月4日閲覧。
- ^ Network Thoughts [@networkthoughts] (2022年3月4日). 「ケショッド空港は2022年3月12日から運用開始予定」(ツイート) 。 2022年3月4日閲覧– Twitter経由。
- ^ 「アライアンス・エア、2024年10月にアフマダーバード-ケショド路線を開始」CAPA 2024年10月12日閲覧。
- ^ Network Thoughts [@networkthoughts] (2022年3月4日). 「ケショッド空港は2022年3月12日から運用開始予定」(ツイート) 。 2022年3月4日閲覧– Twitter経由。
外部リンク
- IXK: ケショド空港の事故履歴(航空安全ネットワーク)
