カーミット・アーサー・タイラー | |
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| 生まれる | 1913年4月13日 アイオワ州オエルウェイン |
| 死亡 | 2010年1月23日(享年96歳)[1] カリフォルニア州サンディエゴ |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1936–1961 |
| ランク | |
| ユニット | 第78追撃飛行隊 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 功労勲章[2] |
| その他の仕事 | 不動産ブローカー[2] |
カーミット・アーサー・タイラー(1913年4月13日 - 2010年1月23日)[1]は、アメリカ 空軍の将校であった。タイラーは、1941年12月7日、日本が真珠湾を攻撃した日に、真珠湾の第78追撃飛行隊のパイロットに配属された。
バイオグラフィー
タイラーは1913年4月13日、アイオワ州オエルウェインで生まれた。[1]彼は家族とともにカリフォルニア州ロングビーチに移り、2年間民間保全部隊に所属した後、1936年に陸軍航空隊の飛行士候補生となった。 [2]
真珠湾
1941 年 12 月 7 日、タイラーは陸軍航空隊の中尉で、真珠湾を拠点とする第 78 追跡飛行隊の副官を務めていました。その朝、彼は部分的に活動を開始した真珠湾迎撃センターの責任者としての任務に任命されました。彼の任務は、真珠湾に接近する未知の航空機を迎撃するようアメリカ軍機に命令する管制官を補佐することでした。
新人で訓練を受けていないタイラーは、ジョセフ・P・マクドナルド二等兵から、北から大規模な航空機の接近を警告された。彼は、本土から6機のB-17爆撃機が予定通り到着すると推測した。実際、レーダー操作員は基地を攻撃するためにやってくる日本軍の航空機を追跡していた。しかし、操作員は訓練モードで作業していたため、その編隊が今までに見たことのないほど大きかったにもかかわらず、その規模を明確に伝えることができず、「攻撃が差し迫っている」という警報を伝えなかった。
1942年8月の海軍調査委員会による調査の結果、[3]タイラーは訓練をほとんど受けておらず、監督も受けておらず、一緒に働くスタッフもいない状態で情報センターに配属されていたことが判明した。その後、委員会はタイラーに不正行為はなかったと判断し、懲戒処分は行われなかった。
晩年
タイラーは1961年にアメリカ空軍中佐として退役した。兵役を退いた後、彼はビジネスの学位を取得し、不動産ブローカーとして働いた。[4]彼は2010年1月23日にカリフォルニア州サンディエゴで肺炎のため96歳で亡くなった。[1]
参考文献
- ^ abcd McClellan, Dennis (2010-02-24). 「カーミット・A・タイラーが96歳で死去、真珠湾攻撃に関するレーダー警告に警官は反応せず」ロサンゼルス・タイムズ。 2010年2月28日閲覧。
- ^ abc Goldstein, Richard (2010年2月25日). 「真珠湾攻撃で、たとえ些細なことであっても、運命的な役割を果たしたカーミット・タイラーが96歳で死去」ニューヨーク・タイムズ。 2010年2月27日閲覧。
- ^ 「海軍調査委員会: カーミット A. タイラー」。合同議会委員会、1945 年 11 月 15 日から 1946 年 5 月 31 日まで。米国政府印刷局。2010年2 月 27 日閲覧。
- ^ 「タイムズ訃報:カーミット・タイラー」。タイムズ・オブ・ロンドン。2010年2月27日。2010年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月27日閲覧。
外部リンク
- コロンバス・ディスパッチの死亡記事
