京阪京津線

京阪京津線
路面走行区間を走る京阪800系電車
概要
ネイティブ名	京阪京津線
ロケール	京都府と滋賀県
テルミニ	びわこ浜大津 京都市役所前または太秦天神川
駅	7
サービス
オペレーター	京阪電気鉄道
歴史
オープン	1912
閉鎖	1997年（御陵～京津三条）
テクニカル
行の長さ	7.5 km (4.7 マイル)
トラック数	2
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	1,500 V DC架空線
ルートマップ

京津線（きょうづせん）は、日本の私鉄事業者である京阪電気鉄道が運営する都市間鉄道路線である。全長7.5kmの路線は、京都府の御陵駅と隣接する大津市のびわこ浜大津駅を結んでいる。

早朝・深夜の四ノ宮駅～浜大津駅間の列車を除き、全列車が浜大津駅から京都市営地下鉄東西線の京都市役所前駅または太秦天神川駅まで直通しています。閑散時間帯は20分間隔で運行しています。

廃駅

• 緑ヶ丘運動場前：四ノ宮～追分（臨時駅、1942年廃止）
• 上関寺：大谷～上栄町（1971年8月15日廃寺）
• 札の辻：上栄町～びわ湖浜大津（1946年10月1日廃止）

駅一覧は、東西線地下鉄化により路面電車区間が廃止される前の1997年時点のものです。京津線の駅に代わった地下鉄の駅も掲載しています。

• 京阪800系4両編成電車

この路線は、1912年に建設され（600 V DCで電化された複線）、蒸気動力の東海道本線が1921年の再編以前は2つの都市間の遠回りのルートであったため、京都と大津の中心部を電気路面電車で結ぶことを目的としていました。 ^{[出典が必要]}

京津三条駅から御陵駅までの最も混雑する区間は、1997年に京都市営地下鉄東西線に置き換えられ、このプロジェクトに合わせて電圧が1,500 V DCに引き上げられた。^[要出典]再配置の目的の1つは、京都エリアの線路を地下に移し、公道に沿った以前の線形をなくすことだった。この路線は大津市では公道の線形を維持している。

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