京阪交野線

京阪交野線
京阪交野線の京阪10000系電車
概要
ネイティブ名	京阪交野線
所有者	京阪電気鉄道
ロケール	大阪府
テルミニ	枚方市 私市
駅	8
サービス
タイプ	通勤電車
歴史
オープン	1929年7月10日
テクニカル
行の長さ	6.9 km (4.3 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
最小半径	162メートル
電化	1,500 V DC、架空架線
動作速度	時速90キロ（時速55マイル）
ルートマップ 伝説 中之島 京阪本線 /中之島線 天満橋 京阪本線 0.0 枚方市 京阪本線 1.0 宮の坂 1.7 星ヶ丘 2.5 ムラーノ 3.4 神津 4.4 交野市 片町線（学研都市線） /河内岩船 5.9 京阪神岩船 1948年に放棄された 森信号所 1987年 - 1992年 6.1 河内森 6.9 私市

京阪交野線（きょうはんこうせん）は、日本の大阪府北部にある私鉄京阪電気鉄道が運営する全長6.9kmの鉄道路線である。京阪本線の枚方市駅と私市駅を結んでいる。 [ ^1]

下記を除き、すべての列車が各駅に停車します。京阪本線への直通運転はありません。

2013年3月15日まで、平日に京阪本線直通の快速列車が数本運行されていた。京阪本線の他の快速列車には名前が付いていなかったが、この列車には「ひこぼし」「おりひめ」という名前が付けられていた。

快速急行(快速急行、かいそくきゅうこう)

平日夜間に運転され、中之島から私市まで、中之島線渡辺橋、大江橋、なにわ橋、京阪本線天満橋、京橋、守口市、寝屋川市、香里園、枚方市、交野線各駅に停車します。

通勤快速(通勤快急)

平日朝に私市から中之島まで運行され、交野線の各駅停車から枚方市、京阪本線香里園、寝屋川市、京橋、天満橋、中之島線なにわ橋、大江橋、渡辺橋までの各駅停車となる。

全ての駅は大阪府にあります。

この路線の列車は4両または5両編成の電車（EMU）で運行されます。

• 10000系4両編成電車
• 13000系4両編成電車（2012年6月9日以降）

前者

• 1900系5両編成電車
• 2600系4両編成電車

この路線は、独立した鉄道会社である信貴生駒電鉄(信貴生駒電鉄、信貴生駒電鉄)によって1929 年に建設され、開業しました。 ^[要出典]同社は、現在の本線を接続する路線の建設を目指していました。生駒線 が開業したが、財政上の理由から計画を中止し、京阪に運営を移管した。運営会社は 1939 年に交野電気鉄道(交野電気鉄道、交野電気鉄道)に、1945 年 5 月に京阪神急行電鉄(京阪神急行電鉄、京阪神急行電鉄)に、そして1949 年 12 月 1 日に京阪電気鉄道に改名されました^。

2012年6月9日から、新しい13000シリーズの4両編成のEMUがこの路線に導入されました。^[3]

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