カイセライ

カイセライ（トルコ語発音： [ˈkajseɾaj]）は、トルコのカイセリ市で運行されている路面電車システムである。線路と駅舎は2009年に完成し、路線は開通した。

歴史

このプロジェクトは 2006 年 1 月に開始され、完成目標は 1,065 日に設定されました。当初の提案は、市の中心部で深刻化する交通渋滞への対応策であり、これを緩和するために、地域を横断する大量輸送路面電車のリンクを計画し、地域住民が地域内のある場所から別の場所へ移動できるようにしました。

開通当初の線路の長さは約 17 km で、合計 28 の駅がありました (各駅の平均距離は 65 m)。線路の両端間の所要時間は合計で約 45 分と予想されていました。当初は 22 台の路面電車を発注する予定でした。

この路線は後に東のイルデムまで延長され、2014年2月14日にはエルジェス大学を経由してタラスまでの支線が開通した。 ^[1]

アナファルタラールとクムスモールショッピングセンターを結ぶカイセリ市立病院経由の第3路線の建設が2020年11月21日に始まった。この支線は2023年3月2日に開通した。^[2]

鉄道は市内のバス輸送システムと同じ電子乗車カード発券システムを採用しています。列車は毎日午前 6 時から午後 10 時まで運行しています。

当初、すべてのサービスはアンサルドブレダ・シリオの路面電車によって提供されていました。22台の路面電車の車両群は後に合計38台に拡大されました。^[3]

既存の車両群を増強するため、2014年8月にトルコの供給業者ボザンカヤに30台の追加路面電車の発注が行われた。 ^[4]最初の路面電車は2016年3月に納入され、2017年4月までに全車が運行を開始した。^[5]

^ “カイセライ - カイセリウラシュム A.Ş.” 2017-12-01 のオリジナルからアーカイブ。2017 年 1 月 28 日に取得。
^ “Yeni tramvay hattı hizmete başladı”.
^ 「カイセリの車両は8月に到着」。メトロレポート。2008年7月17日。 2019年4月19日閲覧。
^ 「ボザンカヤがカイセリに初の路面電車を納入」。Railway Gazette 2016年3月23日。 2019年4月19日閲覧。
^ 「ボザンカヤの路面電車はすべてカイセリで運行しています」。鉄道PROコミュニケーションプラットフォーム。2017年4月26日。 2019年4月19日閲覧。
^ 「2015年7月の世界鉄道車両市場」Railway Gazette 2015年7月18日2019年4月19日閲覧。