川西K-11

川西K-11は、1920年代に日本海軍の要求を満たすために川西飛行機社によって設計・製造された 単座の空母戦闘機である。^[1]この機種は就役せず、試作機2機のみが製造された。

K-11は、1926年に日本海軍が三菱1MFに代わる単座の艦上戦闘機を要求したことを受けて設計された民間ベンチャープログラムであり、愛知（愛知H型）、三菱（1MF9）、中島の公式スポンサーの設計と競合した。^{[1] [2] [3]} K-11実験艦上戦闘機は等幅複葉機で、従来型の着陸装置を備え、500馬力（373kW）のBMW直列エンジンを搭載していた。^{[1]金属製の}胴体に布張り、木製の翼を備えていた。^[2]

最初の試作機は1927年7月に初飛行し、胴体と尾翼を改造した2番目の試作機は1928年に製作された。この機種は海軍に採用されなかったが、中島の設計が採用され、A1Nとして生産が開始された。2機のK-11は川西機工によって通信機および連絡機として使用された。^{[1] [2]}

1910年から1941年までの日本の航空機のデータ^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 7.88 m (25 フィート 10 インチ)
• 翼幅: 10.80 m (35 フィート 5 インチ)
• 高さ: 3.28 m (10 フィート 9 インチ)
• 翼面積: 33.8 m ² (364 平方フィート)
• 自重: 1,170 kg (2,579 ポンド)
• 総重量: 1,750 kg (3,858 ポンド)
• 動力源: BMW VI水冷V12エンジン× 1、370kW（500馬力）

パフォーマンス

• 最高速度: 260 km/h (160 mph、140 kn)
• 耐久時間: 3.5時間
• 実用上昇限度: 9,000 m (30,000 フィート)
• 高度到達時間: 5 分 30 秒で 3,000 メートル (9,800 フィート)

武装

• 銃： 7.7mm機関銃2挺

類似した役割、構成、時代の航空機

• 愛知H型
• 三菱 1MF9
• ナカジマ A1N

注記

文献