カール・パツェルト | |
|---|---|
| 生まれる | 1893 年 2 月 3 日 クラヨバ、ルーマニア |
| 死亡 | 1918年5月4日(25歳)イタリア、 ヴィドール |
| 忠誠 | |
| サービス | 航空サービス |
| ランク | 中尉 |
| ユニット | フリック 29J、 フリック 34、 フリック 42J、 フリック 68J。 |
| コマンド | フリック68J。 |
| 戦闘/戦争 | コマロウの戦い(第22連隊の少尉として)1914年、 ゴルリツェ・タルヌフ攻勢(中尉として)、 ブルシーロフ攻勢( 1916年)、 カポレットの戦い(Flik34の将校観測員として)1917年、 |
| 受賞歴 | 戦争勲章および剣を授与される三級鉄冠勲章、 軍事功績十字章、 軍事功績勲章(銅および銀)、二級 ドイツ鉄十字章 |
カール・パッツェルト中尉(1893年 - 1918年)は、第一次世界大戦で5機の撃墜を記録したオーストリア=ハンガリー帝国のエース・パイロットである。歩兵連隊の士官として第一次世界大戦に参戦し、開戦2年間で傑出した活躍を見せた。勇敢な功績により2度勲章を受章し、異例の早期昇進も果たした。1916年6月16日に重傷を負い入院。療養中に航空隊に転属。訓練を受けてルーマニアのフリック29Jの技術士官に配属された後、アンドレアス・ドンブロフスキーとともに観測員として飛行することを志願した。この任務中、パッツェルトはドンブロフスキーからパイロットとしての指導を受け、観測銃で敵機2機を撃墜した。10月、パッツェルトはカポレットの戦いを観測するためイタリア戦線に転属となった。 1917 年 11 月中旬までに、彼は戦闘機中隊の Flik 42J に所属し、1918 年 5 月 4 日に戦死するまでにさらに 3 機の勝利を収めました。
若いころ
カール・パツェルトは1893年2月3日に生まれた。出生地はボヘミアのクラヨヴァと誤って記録されているが、ボヘミアにはそのような地名は存在しない。実際は、パツェルトはルーマニアのクラヨーヴァで生まれ、法的な住所は父親と同じボヘミアのムラダー・ボレスラフであった。パツェルトはドイツ語、ルーマニア語、チェコ語を話した。[1]彼は幼くして孤児となった。十分な年齢になると軍人としての道を選んだ。[2]
歩兵部隊
第一次世界大戦が始まったとき、パッツェルトはロシア戦線の第22シュッツェン連隊の士官だった。彼はコマロウの戦いで戦った。その後のオーストリア=ハンガリー帝国の撤退中に、彼は1914年11月21日に負傷した。彼は病院から戻り、1915年初頭のカルパティア山脈とゴルリツェ=タルヌフ攻勢で戦った。1915年3月、彼は戦時勲章と剣を授与された。[要出典] 1915年3月23日、彼は珍しく早期に中尉に昇進した。6ヵ月後、彼は銅軍事功績勲章を授与された。[3] [4]
パツェルトの健康は完全に回復していなかったため、1915年8月中旬に彼は連隊予備軍の訓練に配属された。1916年春までに彼は回復し、突撃部隊の部隊指揮官に再配属された。彼はこの部隊を率いてロシア軍の攻勢に対する防衛戦に従事したが、1916年6月16日に重傷を負った。この長期入院中に彼は航空部隊への転属を決意した。[4]
航空サービス
パッツェルトは、最近の傷から回復すると、航空任務への転属を申請した。1916年の秋、彼は十分な訓練を受け、ルーマニアに派遣されたフリック29の技術士官となった。そこでの敵はルーマニアのパイロットだけではなく、ロシアとフランスのパイロットも含まれていた。[4]
パツェルトは観測員として戦闘飛行のフルスケジュールを開始し、1917年4月に観測員のバッジを獲得した。観測員として飛行中、1917年2月5日と6月21日に、アンドレアス・ドンブロフスキーの操縦で空中戦で勝利を収めた。ドンブロフスキーの指導の下、パツェルトは飛行の訓練を始めた。この期間中、彼は銀軍事勲章を授与され、プロイセン鉄十字章も獲得した。[4] [5]
10月初旬、彼はFlik 34に転属となった。10月24日から11月7日まで行われたカポレットの戦いでは観測員として飛行した。観測員を務めながら、どうにかパイロット訓練を続けた。操縦を習得すると、1917年11月中旬にFlik 42J戦闘機中隊[5]に転属となった。 23日、彼はカール・タイヒマンと勝利を分かち合った。6日後、彼はフランツ・グレーザー、エルンスト・シュトロシュナイダーと勝利を分かち合った。1917年12月29日、その月の40回の戦闘出撃のうちの1回で、彼は水上機を撃墜し、5回目の勝利を収めた。Flik 42Jに所属していた間、パツェルトは最高の栄誉である鉄冠勲章三等と戦争勲章および剣を授与された。[4] [5]
カール・パツェルトは5月4日、イタリアのトレヴィーゾ県の丘、モンテッロ上空の小競り合いの最中にアルバトロスD.IIIが撃墜され、戦死した。ほとんどの情報源はイギリスのエース、ジェラルド・バークスがパツェルトを殺したとしているが、[5] [6]イタリアのエース、ジョヴァンニ・ニセリが撃墜したとする説もある。[7]しかし、公式記録ではパツェルトは依然として行方不明となっている。[6]
参考文献
- ^ ラジリッヒ2014、260頁。
- ^ フランクス、ゲスト、アレジ 1997、p. 195.
- ^ フランクス、ゲスト、アレギ 1997年、195-196頁。
- ^ abcde オコナー1994、209ページ。
- ^ abcd Franks、Guest、Alegi 1997、p. 196.。
- ^ オコナー1994年、210ページより。
- ^ ヴァリアーレ2007、67ページ。
文献
- フランクス、ノーマン、ゲスト、グレゴリー・アレギ(1997年)。『戦場の上空:イギリスの2人乗り爆撃機パイロットと観測員エース、イギリスの2人乗り戦闘機観測員エース、そしてベルギー、イタリア、オーストリア=ハンガリー、ロシアの戦闘機エース、1914~1918年』グラブ・ストリート。ISBN 978-1898697565。
- オコナー、マーティン(1994年)。オーストリア・ハンガリー帝国の航空エース1914-1918年。フライング・マシーンズ・プレス。ISBN 978-0-9637110-1-4。
- パオロ・ヴァリアーレ (2007)。第一次世界大戦のイタリアのエース。オスプレイ出版。ISBN 978-1846034268。
- ラジリッヒ、イジー (2014)。 Na křídlech Světové války - Epizody ze života českých aviatiků v rakousko-uherském letectvu [世界大戦の翼に - オーストリア・ハンガリー空軍のチェコ人飛行士の生涯からのエピソード] (チェコ語)。チェブ:スヴェト・クライデル。ISBN 978-80-87567-48-7。
