KTM 450 ラリー

KTM 450 ラリー
	2015年ダカールラリーで優勝したKTM 450ラリー（レッドブルチーム）
メーカー	ケトミ
生産	2011年～
組み立て	オーストリア
前任者	KTM 690 ラリー

KTM 450ラリーは、ダカールラリーで優勝するという特別な目的を持って2011年から製造されたラリーレイドバイクで、11回の参加で9回の優勝を果たしています。^[1]

モデルの進化

450 ラリーの第一世代は、 2011 年のダカールラリーの遅いルール変更により、本質的には 450 エンジンを搭載した 690 ラリーでした。

2014 年モデルではバイクが完全に再設計され、前世代よりも軽量、スリム、そしてハンドリングが向上しました。

2019 年には、新しいスイングアーム、リンケージ、ショックアブソーバー、新しいエアボックス、燃料タンク、シートなど、全体的な重量配分を改善するさらなる変更が行われました。また、アクラポビッチの排気装置も変更され、短く低くなり、改良されたシリンダーヘッド、新しい燃料噴射システム、新しいトランスミッションによりパワーが向上しました。

ダカールラリー表彰台

参照

KTM 950 スーパーエンデューロR

参考文献

^ 「ダカール 2018: スマジェスタッド、ラヌエバ KTM 450 ラリー」 (スペイン語).モーターエス。2018 年1 月 14 日に取得。

外部リンク

Redbull.com のバイクのスペック

[1] 「ダカール 2018: スマジェスタッド、ラヌエバ KTM 450 ラリー」 (スペイン語).モーターエス。2018 年1 月 14 日に取得。