ヘスス・パレハ

ヘスス・アンヘル・パレハ・マヨ（1955年3月6日生まれ）は、引退した スペインのレーシングドライバーである。^{[ 1 ]} パレハは、FIA世界スポーツプロトタイプ選手権、スペインツーリングカー選手権、グローバルGT選手権に参戦した。

パレハは1990年のWSPCモントリオールラウンドで大事故に巻き込まれた。ウォルター・ブランがエントリーし、彼とシェアしていたポルシェ962Cを運転していたパレハは、59周目に前方の車が地面から引き抜いたマンホールの蓋の破片に衝突した。数台の車がその破片に衝突したが、パレハは特に不運だった。燃料タンクが破裂し、車はたちまち炎上した。驚くべきことに、マーシャルたちは火を消し止め、パレハを救出することができた。

パレハは1994年のル・マン24時間レースのGT2クラスで優勝した。

1999年から、パレハはヨーロッパGT選手権とスペインフォーミュラ3選手権の運営に関わってきた。彼は1998年に設立され、インターナショナルGTオープンとユーロフォーミュラオープンを運営するGTスポーツの創設者兼CEOである。ヘススはレースサーキットに何度か出場し、最も記憶に残るものの1つは2007年の バルセロナでのマルティーニレジェンズレースである。そこで彼は、2度のF1世界チャンピオンである伝説のブラジル人エマーソン・フィッティパルディ、ル・マン24時間レースでの勝利で有名なフランスの耐久レーススペシャリスト、アンリ・ペスカロロ、スペイン人ドライバーのマルク・ジェネといったモータースポーツ界のアイコンたちとレースをした。このイベントでヘススは、スティーブ・マックイーン主演の名作映画「栄光のル・マン」でデビッド・パイパーが操縦したのと同じ、象徴的なポルシェ917を運転した。

それから10年後の2017年、世界モータースポーツ評議会はウィーンで開催された会議で、GTスポーツに対し、ヨーロッパツーリングカー選手権（TCオープン）と年間1000キロ耐久レース（GTオープン1000）の両方を開催することを承認した。

翌年、パレハはスペイン王立自動車連盟から権威ある「ゴールドバッジ」を授与され、ドライバーとしての功績とモータースポーツ振興における重要人物としての貢献が称えられた。