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ジャンプシート(ジャンプシートと綴られることもある)は、自動車、列車、航空機の補助座席で、[ 1 ]通常は使用しないときに邪魔にならないように折りたたむかバネ仕掛けになっている。この用語は、 1860 年頃に米国で可動式の馬車用座席を指す言葉として生まれた。[ 2 ]
補助席はもともと馬車に由来し、様々な自動車に引き継がれました。現在でも見られる歴史的な用途としては、リムジン、配送バン(補助席として、あるいは多数の配送物の乗り降りを容易にするために運転席を改造したもの)、そして様々なタイプのエクステンデッドキャブ・ピックアップトラック(前席後方の座席と収納スペースを容易に切り替えるため)などがあります。

ジャンプシートは、客室乗務員が使用する客室のユーティリティエリア(離陸時と着陸時に必要)と、航空機の操縦に関与しない人が使用するコックピット(正式には補助乗務員ステーション と呼ばれる)の両方に設置されています。コックピットでの使用例としては、操縦士の訓練生が乗務員の操縦を見学したり、別の空港へ向かう非番の乗務員、規制機関や航空会社の検査官などの公式の観察者が利用したりすることが挙げられます。単に乗り継ぎ中の航空会社職員には、客室の補助ジャンプシートや指定された空席が割り当てられる場合があります。[ 3 ]
客室乗務員の補助席は通常、非常口の近くに設置されており、緊急時に客室乗務員が非常口を素早く開けて避難を支援できるようにする。[ 3 ]
2001年9月11日以降、操縦室と客室補助席の両方の使用に関するセキュリティ要件が大幅に強化されました。[ 4 ]