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ジュリアン・デュビューク橋 | |
 2008年10月のジュリアン・デュビューク橋 | |
| 位置 |  US 20、アイオワ州デュビュークとイリノイ州イーストデュビュークの間、ミシシッピ川を越える |
|---|---|
| 座標 | 北緯42°29′30″ 西経90°39′22″ / 北緯42.49167° 西経90.65611° / 42.49167; -90.65611 |
| エリア | 3.8エーカー（1.5ヘクタール） |
| 構築済み | 1943 |
| 建築様式 | トラスアーチ橋 |
| NRHP参照 番号 | 99001034 |
| NRHPに追加されました | 1999年8月27日 |
ジュリアン・デュビューク橋は、ミシシッピ川に架かる橋で、アイオワ州デュビュークとイリノイ州イーストデュビュークを結んでいます。この橋はアメリカ国道20号線（US 20）の一部です。この地域でミシシッピ川に架かる2つの自動車用橋のうちの1つで（北に3マイル（4.8 km）のデュビューク・ウィスコンシン橋はデュビュークとウィスコンシン州を結んでいます）、国家歴史登録財に登録されています。
説明
ジュリアン・デュビューク橋はライトグレー色です。橋の長さは5,760フィート（1.76 km）、幅は28フィートです。最長スパンは845フィートです。[1]
歴史
何年もの間[いつから? ]、この地域に住む人々は、「ハイ ブリッジ」または「ワゴン ブリッジ」と呼ばれていた古い橋に代わる橋を望んでいました。しかし、当時の経済状況では、新しい橋を建設するための資金を集めるのは困難でした。
第二次世界大戦中、新しい橋は軍の輸送を容易にするため、さらに重要になった。1942年に橋の最初の部分の建設が開始され、1943年に橋は完成した。敵から橋が見えにくくなるように灰色に塗装された。[2]
橋は債券で資金調達されたため、当初は有料橋として運営されていました。通行料で得たお金は負債の返済に充てられました。交通量が多かったため、予定より11年早く負債を返済し、1954年までに橋は無料になりました。[1]
1990年代初頭、橋は大規模な改修工事を受けた。デッキが交換され、新しい歩道が設置された。この改修前、橋は濃い緑色だったが、現在は明るい灰色に塗装されている。[1]
デュビューク・ウィスコンシン橋が建設される前は、ジュリアン・デュビューク橋にはUS 61とUS 151も通っていました。このため、これらの高速道路は両方とも、デュビュークとウィスコンシンの間のイリノイ州ジョー・デイビス郡を短距離通っていました。現在、両方の高速道路はウィスコンシン州とアイオワ州を直接結ぶデュビューク・ウィスコンシン橋でミシシッピ川を渡り、US 61もUS 151もイリノイ州を通過していません。[3]
2008年6月9日、午後8時過ぎに橋は暴走した数隻のはしけ船に衝突された。トウモロコシ、大豆、鉄鉱石を積んだはしけ船15隻が、主水路の東側の柱の1つに衝突した。橋が安定しているかどうか不明だったため、当局は検査が完了するまで一時的に橋を閉鎖した。交通は数マイル北にあるデュビューク・ウィスコンシン橋に迂回された。[4] [5]
参照
参考文献
- ^ abc 「特別ルートおよび橋梁指定 - アイオワ州運輸局」iowadot.gov . 2022年10月25日閲覧。
- ^ “Julien Dubuque Bridge - HistoricBridges.org”. historicalbridges.org . 2022年10月25日閲覧。
- ^ 「Iowa termini of US 61 and North US 151」. iowahighwayends.net . 2022年10月25日閲覧。
- ^ 「ジュリアン・デュビューク橋、はしけ衝突後に閉鎖」。テレグラフ・ヘラルド。アイオワ州デュビューク。2008年6月9日。2008年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月9日閲覧。
- ^ 「Major Eastern Iowa Bridge Hit by Barges, Bridge Closed」 アイオワ州シーダーラピッズ：KCRG-TV 2008年6月10日。2008年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月10日閲覧。