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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ソヴェランス[1] |
| 委託 | 1831年[1] |
| 運命 | チリ海軍が連合戦争で輸送船として使用するために取得した。 |
 チリ | |
| 委託 | 1838年[1] |
| 名前を変更 | ジョベン・ダニエル |
| 栄誉と 賞 | 連合戦争[1] |
| 運命 | 1849年、ブディ湖沖で難破 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ブリガンティン[1] |
| トン数 | 180総トン |
| 注記 | リン製[1] |
ホベン・ダニエルはチリ海軍のブリガンティン船で、1838年に就役し、南北戦争中にマヌエル・ブルネスのペルー遠征の輸送船として活躍した。この船は後に、 1849年にアラウカニア沖で難破したことで知られるようになった。この船がチリ政府の管理外の地域で難破したため、チリ当局は、地元のマプチェ族による略奪、殺人、その他の残虐行為に対する先住民同士の非難の中、生存者の安否を解明するのに苦労した。難破船から生じた出来事は、チリ社会における強い反マプチェ感情を煽り、数年後、チリがこれまで独立していたマプチェ族の領土を侵略することを決意する一因となった。
残骸とその後
最初の報告
1849年、船はバルディビアとバルパライソの間を航行中、インペリアル川とトルテン川の河口の間の海岸で難破しました。[3]より正確には、船はブディ湖近くのプアンチョ近くの岩の多い海岸で座礁し、難破しました。[4]チリ当局は、8月の第1週にサンティアゴ・ミラグイールとして知られるマプチェ族が事件を報告したことで事件を知りました。[4]
伝えられるところによると、ミラギールは事件の6日後に難破現場を訪れ、チリ人に対し生存者は殺害され積み荷は盗まれたと語った。[4] [3]さらに、生き残った子供や女性は誘拐され、強姦され殺害された。[5]彼は、これらの悪行の責任者として地元のマプチェ族のカシケであるクリンの人々を指摘した。[4]チリ政府はこの問題の調査にホアキン・サヤゴを派遣したが、彼はクリンの部族と彼の部族を見つけることはできなかったが、難破現場の南にあるトルテンの部族とは連絡を取ることができた。 [5]トルテンのマプチェ族は難破船からさまざまな品物を所有しており、紙、布、金などの品物を返す用意があった。[5]海岸近くで生存者とされる人々の墓を見つける試みは成功しなかった。 [ 5]サヤゴと彼を支援したキャプテン・デ・アミーゴスは、さらに調査を進めるうちに、マプチェ族の間では「一般的な意見」として、難破船の生存者はいなかったということがわかった。 [5]これは、難破船の場所を、難破者が陸地に到達できたかもしれない海岸と説明したチリの調査結果と矛盾しているように思われた。[5]
新たな証人と議会
バルディビアの総督は、ミゲル・ホセ・カンビアソ[B]を派遣して北に派遣軍を指揮させ、クリンとその部下を逮捕し、裁判にかけさせた。[5]カンビアソは、子供や女性を含む生存者が強姦され殺害された様子を証言するマプチェ族の証人数名を連れてバルディビアに戻った。[6]マヌエル・ブルネス大統領の反対派は懲罰遠征を要求し、マプチェ族はチリ軍との対決に備えた。[3]チリ軍の南軍司令官で、懲罰遠征のリーダーと目されていたホセ・マリア・デ・ラ・クルス将軍[C]は、難破船付近の地域から議会にマプチェ族の指導者を呼び寄せた。[8]集まったマプチェ族の指導者たちは、殺人や窃盗の容疑者をののしり、チリの利益に対してかなりの好意を示した。[8]
トライアル
マプチェ族は略奪の容疑者の一部をコンセプシオンとバルディビアで裁判にかけられるよう引き渡した。[8]裁判では、一部の被告は略奪には参加していないと主張し、他の被告は略奪を認めたが、全員が殺人罪を否認した。なぜなら、殺人罪であれば生存者はいなかったからである。[8]マプチェ族はさらに、略奪品はすべてサヤゴの助手に渡されたと主張したが、マプチェ族が述べた額はサヤゴがバルディビアで引き渡した額と一致しなかった。[8]そのため、サヤゴか彼のグループの誰かが横領に関与していた可能性がある。
裁判資料に添付された手紙の中で、サヤゴ遠征隊の兵士ホセ・アントニオ・スニガ[D]は、プアンチョ海岸は岩だらけであると述べており、以前の沈没現場の海岸としての説明が誤りであったことを示している。彼はさらに、沈没現場に多くの集団が急速に集まっていたため、マプチェ族の間で殺人容疑がかけられたのは略奪品をめぐる争いが原因であるという説を唱えた。[9]この仮説は、チリ当局がマプチェ族間の紛争に巻き込まれたであろうことを意味していた。[9]
ミゲル・ホセ・カンビアソが以前バルディビアに証人として連れて来たカタリナ・アイマンは、コンセプシオンで再び証人として召喚された。[9]今度は彼女は、事故当時は遥か南のメウィンにいたはずなので、以前の「供述」は捏造だったと主張した。 [9]彼女は、夫と叔父のクリンからカルクの魔術の告発を受けてそこに亡命していたはずだった。[9]その後の議論で、カタリナ・アイマンは、ミゲル・ホセ・カンビアソが圧力と歪曲によって彼女の最初の「供述」を捏造したと公然と非難した。[10]
ブルネスは、最終的にアラウカニア征服とは無関係であるとして、懲罰遠征の要請を却下した。[3]
沈没事故に関する調査の概要
文化的な影響
この残骸はチリにおいて重大な文化的影響を及ぼした。詳細がサンティアゴで知られるようになると、反マプチェ感情が高まり、マプチェ族は残忍な野蛮人であるという偏見が再確認された。[3] [7]歴史上初めて、マプチェ族の「人種」と文化の破壊がチリで公の議論の対象となった。[8]チリ社会で高まった反マプチェ感情は、数年後、チリがこれまで独立していた彼らの領土を侵略するという決定につながった。[7]
船の乗客であったエリサ・ブラボーは、 1856年にラファエル・サントスが書いた2つの詩の中でヒロインとして描かれました。彼女の運命は、その後すぐにレイモンド・モンヴォワザンの絵画の題材となりました。[11]
歴史家の評価
ベンハミン・ビクーニャ・マッケナは、事件を分析してサヤゴは窃盗の罪がなく、カンビアーゾが有罪であると結論付けた最初の歴史家である。[11]歴史家ディエゴ・バロス・アラナは、殺人は起きておらず、バルディビアの兵士が一連の嘘と誤解を招く発言でこれを隠し、略奪品の一部を保管していたと結論付けた。[11]バロス・アラナは中央当局の反応を賞賛し、この件に関する彼の見解は後にフランシスコ・アントニオ・エンシナやリカルド・フェランドなどの他の著名な歴史家にも採用された。[11]ホセ・ベンゴアは先住民の情報源を用いて、殺人は真実であったと結論付けているが、この情報源には空想的な要素が含まれているため信頼性が疑問視されている。[12]バルディビアの歴史家ガブリエル・グアルダは、当初は殺人と誘拐を否定していたが、考えを変えて誘拐があったことに同意した。[12] [13]グアルダは、エリサ・ブラボーを見たという旅行者ギジェルモ・コックスの1863年の証言を読んだ後、彼の見解を修正した。[13]
注記
- ^ ドミンゴ・ファウスティノ・サルミエントは次のように述べた。
チリの2つの州（コンセプシオンとバルディビア）の間には、州ではない土地があり、言語が異なり、他の人々が住んでいますが、それでもチリの一部ではないと言えます。そうです、チリは国旗がはためき、法律が遵守されている国の名称です。[2]
- ^ バルディビアでの任務を終えたカンビアーゾはプンタ・アレナスに移送され、そこで反乱を起こした。[5]
- ^ 数年後の1851年、ホセ・マリア・デ・ラ・クルスは、新たに選出されたマヌエル・モント大統領を打倒するという活動において、マプチェ族の多大な支援を受けた。歴史家ホセ・ベンゴアによれば、マプチェ族はサンティアゴの中央政府を主な敵と見ており、コンセプシオンを拠点とする反乱にホセ・マリア・デ・ラ・クルス側として参加したと説明している。[7]
- ^ ピンシェイラ兄弟の無法者ギャングの元メンバーでもある。[8]
参考文献
- ^ abcdef "ベルガンティン・ホベン・ダニエル".無敵艦隊（スペイン語）。2020年3月19日に取得。
- ^ Cayuqueo, Pedro (2008 年 8 月 14 日)、「Hernan Curiñir Lincoqueo, historiador mapuche: 'Sobre el Bicentenario chileno tenemos mucho que decir'」、Azkintuwe.org、2013 年 3 月 17 日のオリジナルよりアーカイブ
- ^ abcde フェランド 1986、pp. 395–396
- ^ abcd Muñoz 2010、136ページ。
- ^ abcdefgh ムニョス、2010、p. 137.
- ^ ムニョス2010、138ページ。
- ^ abc ベンゴア2000、pp.163-165。
- ^ abcdefg ムニョス 2010、p. 139.
- ^ abcde Muñoz 2010、140ページ。
- ^ ムニョス2010、141ページ。
- ^ abcd Muñoz 2010、142ページ。
- ^ ムニョス2010、143ページ。
- ^ ムニョス2010、144ページより。
文献
- ベンゴア、ホセ(2000)。Historia del pueblo mapuche: Siglos XIX y XX (スペイン語) (第 7 版)。LOMエディシオネス。ISBN 956-282-232-X。
- フェランド・カウン、リカルド (1986)。Y así nació La Frontera... (スペイン語) (第 2 版)。社説南極大陸。ISBN 978-956-7019-83-0。
- ムニョス・スーガレット、ホルヘ (2010)。 「El naufragio del bergantín Joven Daniel、1849年。チリの想像上の歴史」。Tiempo Histórico (スペイン語) (1): 133–148。