ジョナサン・ハルズ

ジョナサン・ハルズ（洗礼1699年 - 1758年）はイギリスの発明家であり、蒸気船の先駆者であった。伝統的に、彼は蒸気を使って船を推進する実用的な実験を行った最初の人物として認識されているが、彼が蒸気船を紙の上で提案した以上のことをしたという主張を裏付ける証拠は不足している。^[1]

ハルズはグロスターシャーのハンギング・アストンで生まれた。ハルズの活動の背景には、1734年にフランスの技術者デュケ氏が船と機械推進に関する論文を要約した『哲学論文集^{』に掲載したことがあったとされている。 [1]}デュケ氏は当時、アンリ・ピトー氏と自身の考えをめぐって論争を繰り広げていた論争家だった。^[2]彼は1758年半ばにブロード・カムデンで亡くなったが、そこで成人してからのほとんどをそこで過ごした。^[1]

ハルズによる発明の保護は、バッツフォード パークに住むフリーマンという隣人の財政的支援に依存していた。^[1]ハルズの発明の特許は 1736 年 12 月 21 日付で、その説明は「風や潮流に逆らって、または凪のときに、港や河川から船を出し入れするための新発明の機械の説明と図面」として掲載されている。この機械に対して、国王陛下は 14 年間、発明者のみに特許状を付与した(ロンドン、1737 年)。これは 1855 年に複製版で再版された。^[3]

ニューコメンエンジンは、別の船の前にある曳き船に設置され、曳きロープで接続される。曳き船の船尾にある6つのパドルは、ロープでエンジンによって回転する別の軸に接続された交差軸に固定される。船体は、ピストンロッドの直線運動を回転運動に変換する方法を示した。^[3]

オックスフォード英国人名辞典は、ハルズの実際の裁判に関する伝統的な話に疑問を投げかけています。^[1]英国人名辞典の初版では、裁判は1737年にエイボン川のエヴェシャムで行われ、失敗に終わり、ハルズは笑いの種になったとされています。^[3]

1754年にハルズは『The Art of Measuring made Easy by the help of a new Sliding Scale』を出版し、『Maltmakers' Instructor』も執筆した。^[3]

オーガスタス・デ・モーガンは、ハルズの研究がウィリアム・サイミントンにヒントを与えた可能性が非常に高いと述べており、エラスムス・ダーウィンが蒸気船が「遅い荷船を引きずる」ようになると予言したとき、ハルズのことを考えていたとも述べている。^[3]

帰属

この記事には、現在パブリック ドメイン となっている出版物のテキストが組み込まれています:  Lee, Sidney編 (1891)。「Hulls, Jonathan」。Dictionary of National Biography。第 28 巻。ロンドン: Smith, Elder & Co.